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更满足全家需求的智能SUV,余承东称智界R7领先新Model Y!

发布时间:2025-01-12 23:00:51来源: 15210273549

2024年年末,国内汽车市场迎来了一股新车上市潮一批新能源SUV纷纷上市,都将竞争的矛头指向了纯电SUV市场多年的市场霸主特斯拉Model Y。2025年伊始,特斯拉也坐不住了,推出了Model Y焕新版。

 

然而如今的纯电SUV市场中,国产车已然成为了主宰。就拿2025年1月的第一周销量为例,第一名便是去年上新的智界R7。该车型不但刚刚推出了拥有更长续航的增程版,更拥有极好的销量成绩——上市100天,大定突破58000台。面对竞品的更新换代,余承东则在朋友圈发文回应称,智界R7在产品配置方面全面领先焕新版Model Y,并期待同台竞技。

 

那么Model Y焕新升级后,能否突破智界R7等实力强劲的对手的包围呢?我们今天就来为大家对比一下智界R7与特斯拉Model Y焕新版的产品实力,相信看完之后,大家心中就会有了答案。

 

智界R7配置体验全面领先

智界R7售价25.98万起,而特斯拉Model Y焕新版目前国内售价26.35万元起,对比之下,智界R7售价要略低一些。但如果认真对比一下配置,就会发现,尽管智界R7的售价更低,但其配置和体验均远远超越Model Y。

 

首先,最明显的一个配置差距,是智界R7全系标配了连续可变阻尼减振器和智能空气悬架,而Model Y只有传统机械悬架。要知道,在曾经的燃油车时代,往往只有百万豪车才会标配。智界R7不仅有媲美百万豪车的硬件基础,更搭载了华为“满血”途灵平台,用AI智能科技打造更好的驾乘体验,应对转弯、颠簸等不同场景,更加平稳、安全,还首发智能下坡巡航、主动防滑控制、主动弯道控制系统,并具有强大的越野脱困能力,为消费者带来了更好开、更舒适、更安全的驾控体验。

 

此外,在网上搜索一下Model Y的车友分享就会发现,大家吐槽最多的就是特斯拉仿佛“毛坯房”的极简内饰风格,提车之后,往往还需要额外花钱,购买一批周边产品,将车内“装修”一番。然而如今虽然Model Y换新升级,但其内饰仍然比不上国内的大多数新能源车,相比之下,国产车的内部空间和舒适配置,就像一步到位的“精装房”。

 

先从尺寸和空间上看,Model Y长宽高为4797*1920*1624mm,轴距为2890mm,智界R7长宽高为4956*1981*1634mm,轴距为2950mm。非常明显,智界R7的尺寸要比Model Y“大上一圈”,甚至媲美其大哥Model X。在车内空间体验上,智界R7也要更加宽裕,后排空间腿部、头部空间均能达到1米左右,后备箱容积等储物空间也要更大。

在大空间的基础上,智界R7的车内舒适配置也要更加丰富,全车座椅支持加热、通风、按摩功能,后排不仅坐垫柔软舒适,还支持27~37°无级电动调节,让乘客能够找到自己最舒服的坐姿。副驾配置零重力座椅,能一键实现双123°零压角,让乘客“躺平休息”。

 

此外,智界R7还配置了Minibar冷暖箱、全景天幕遮阳帘等配置。相比之下,Model Y 前后排座椅仅仅支持加热通风、全景玻璃天幕下没有遮阳帘,在乘坐体验上,可以说一款合格的交通工具,但是在舒适度上稍显逊色。

而除了驾乘体验上的差距外,在消费者购买电动车最关注的“基础能力”——续航数据上,智界R7也要领先于Model Y。智界R7全系搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台,最长续航达到802km,实现“充得快,跑得远”,引领纯电SUV驶入“双800”时代,如今增程版更是拥有1570km的长续航。而特斯拉Model Y最长续航为719km,如果要选购一台纯电SUV,偶尔有跨省长途旅行的需求,智界R7会是更好的选择。

同时在充能速度方面,智界R7也更领先,充电15分钟,续航增加400km,Model Y则只能增加250km,远不如智界R7那么方便。

 

HUAWEI ADS 3.0智驾全国都能开,特斯拉FSD落地“遥遥无期”

很多朋友期待Model Y 焕新版将会拥有更高阶的智驾体验,不过特斯拉的完全自动驾驶系统FSD,一直都在美国本土测试,国内车主只能在媒体报道中看到相关消息,如今仍然无法在国内道路上真正体现系统功能。而智界R7搭载的HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统,已经实现了“全国都能开、全国放心开”的体验。

智界R7搭载的HUAWEI ADS 3.0率先应用了端到端全新架构,不仅已经率先支持车位到车位智驾功能,实现全场景贯通,而且还具备更加类人的智能驾驶决策、规划能力。此外,在泊车方面,智界R7的智能泊车功能已经支持达到目的地后,车主下车即走、车辆自主泊入,解决停车找位难、费时间等痛点,让泊车更加轻松。

 

而且这还远不是智界R7智能驾驶系统的上限。根据华为官方数据,ADS 智能驾驶系统基于7.5 EFLOPS云端学习能力,目前每日训练里程高达3500万公里,能力与功能将不断进化,为用户带来更加便捷、安全的智能驾驶体验。

这么看来,即使是对于豪华舒适体验没那么看重,只想体验最领先的智能驾驶的朋友们,智界R7也是相比Model Y的更好选择。

 

写在最后

当然,无论是智界R7还是特斯拉Model Y,都是很优秀的电动SUV产品。不过经过上面的分析,我们不难看到,即便Model Y迎来了焕新,但智界R7无论是在空间和舒适配置上,还是在智能科技和“三电”能力上,都要更加优秀与领先,显然更值得购买。值得关注的,据悉Model Y焕新版要等今年三月才能进店,对于有些心急的用户来说,可能又要减分了。

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