来自意大利的超跑品牌兰博基尼，2024年新车交付量达到破纪录的10,687辆，比去年创下的纪录增长了6%。这一里程碑巩固了这家来自于Sant'Agata的品牌，于豪奢汽车领域的主导地位。
根据媒体的报导，兰博基尼在其主要市场的全球增长是取得成功的关键。欧洲、中东和非洲地区(EMEA)以4,227辆的交付量领先，增长6%。美洲地区的销量为3,712辆，增长7%。亚太地区(APAC)包括中国，贡献了2,748辆，同比增长3%。
兰博基尼并未透露每款车型的详细销售数据，但可以肯定的是，Urus仍然是兰博基尼最畅销的车型。这款SUV的最新版本是插电式油电混合动力Urus SE，取代了S和Performante车型。该厂表示，电动化的Urus在全球市场都获得了「立即的正面迴响」，其订单已排到2026年。
兰博基尼也没有忘记即将停产的Huracan，它仍然在2024年的成功中发挥了「关键作用」。这款兰博基尼入门车型仍在生产中，Sterrato、EVO Spyder、Tecnica、STO和STJ等版本的交付将持续到2025年。在今年稍后，搭载V10引擎的Huracan将被电动化继任者Temerario取代，后者配备了动力更强大的插电式油电动力V8引擎。
2024年销量增长最多的兰博基尼车型是。这款搭载插电式油电混合动力V12引擎的旗舰超级跑车，订单已排到2026年底。
目前兰博基尼正在经历一个过渡时期，在过去18个月中推出了三款新车型。随着Huracan的停产，兰博基尼将成为第一家拥有全PHEV产品阵容的「超级跑车製造商」，这是「Direzione Cor Tauri」战略的一部分。
Automobili 兰博基尼董事长兼执行长Stephan Winkelmann表示：「2024年是Automobili 兰博基尼持续增长的一年，与过去几年的正向趋势一致。」同时表示2024年的成果「突显了平衡供需策略的成功，以及精心规划的订单组合，增强了品牌的吸引力和产品的剩余价值」。
兰博基尼的首席行销和销售官Federico Foschini强调了其全球经销商通路的支持，范围涵盖56个国际市场、约186家经销商。Foschini补充说，该品牌「不仅是超级跑车领域的领导者，也是豪奢汽车未来的试金石」。
