首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”!

深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”!

发布时间:2025-01-20 15:09:39来源: 15210273549

深圳,这座华南地区的经济重镇,近日在汽车产业领域迎来了历史性的一刻。根据最新数据,深圳已正式超越广州,成为中国新的汽车产量第一城。

这一转变发生在2024年,深圳凭借其在新能源汽车领域的迅猛发展,实现了对广州的超越。据深圳市新能源汽车产业办公室副主任唐上兴透露,2024年深圳新能源汽车产量高达293.53万辆,这一数字不仅让深圳问鼎全国汽车产量榜首,也标志着电动车对燃油车市场的深刻变革。

在过去五年中,广州一直稳坐中国汽车产量第一城的宝座,其汽车产量连续五年超过290万辆。然而,随着新能源汽车市场的崛起,深圳凭借其前瞻性的产业布局和强大的企业实力,实现了对传统汽车城的超越。2023年,深圳新能源汽车产量已达173.3万辆,首次成为全国新能源汽车产量第一城,为2024年的全面超越奠定了基础。

深圳的登顶之路,离不开比亚迪这一龙头企业的助力。近年来,比亚迪在深圳的生产基地不断扩大,其新能源汽车产量持续增长。据统计,2024年比亚迪全国产量为430.4万辆,其中深圳占比高达68%,足见比亚迪对深圳汽车产业的巨大贡献。深圳还拥有一批新能源汽车关键零部件和核心材料企业,如欣旺达、汇川技术等,形成了完整的智能网联新能源汽车产业链。

深圳汽车产业的崛起,不仅体现在产量的增长上,更体现在其产业结构的优化和升级上。随着新能源汽车市场的不断扩大,深圳正逐步从传统的电子信息产业向新能源汽车产业转型。如今,新能源汽车产业已成为深圳的又一支柱产业,与电子信息产业并驾齐驱,共同推动深圳经济的持续发展。

深圳在新能源汽车产业领域的成功,也为其赢得了中国工业第一城的殊荣。据数据显示,2022年和2023年,深圳规模以上工业和工业增加值已连续两年位居全国城市首位。2024年,深圳规上工业总产值更是达到了4.75万亿元,同比增长9.5%,工业增加值同比增长8.4%,继续蝉联全国“双第一”。

深圳的工业发展势头强劲,离不开其在研发投入上的持续投入。2023年,深圳R&D经费投入首次突破2000亿元,达2236.61亿元,研发投入强度达6.46%,连续9年实现两位数增长。其中,企业R&D经费投入占比高达93.3%,显示出深圳企业在科技创新上的强大实力。

汽车新闻更多>>

同级配置天花板 数据碾压同级的全新途胜L才是归乡“好搭子” 近50款新能源车激战,2025年谁将主宰市场? smart2024年销量增长近7%,2025年计划拓展海外市场并推新品 深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”! 本田汽车:日产汽车需要将利润提高两倍 “在中国,为中国” 起亚深耕中国汽车市场22年成绩斐然 本田经典燃油钢炮Type-R被曝油改电:保留手动变速箱 2024商用车行业回顾:货车低迷,新能源崛起,海外拓展成亮点! BBA集体下滑,新能源时代消费者不追捧豪华品牌了? 2025汽车换新政策出炉:国四车主享补贴,新能源燃油任选,你准备好了吗? 独特方正设计加成,iCAR V23在A级纯电SUV中独树一帜 “师徒”身份互换,中国电池蓄势待发 特斯拉/华为/理想“车位到车位”新竞赛 揭开“端到端”技术分歧的一角 杨红新谈电池未来:欧洲战略调整,AI能否引领电池革新? 压死燃油车的最后一根稻草,会是固态电池吗?答案或许没那么简单 “炼狱式”测试几乎绕了赤道50圈?全新BMW X3“智能驾趣”诞生记 2024内卷加剧 为何捷豹路虎交出的豪华答卷更独特? 开上全新一代迈腾穿越林海雪原:荒芜雪地,依然犀利 奇瑞模仿比亚迪?全新高端车型曝光:原地掉头+应急浮水,定价成谜 智界R7实测:百公里电耗仅12.5kWh,首批车主盛赞续航强劲 腾势跑车能否凭借保时捷911级性能突围高端市场? 北汽福田纯电MPV新选择,风景i7/i9方正硬朗,侧滑门多座布局来袭 奔腾NAT造型获国家知识产权局“中国外观设计银奖” 北美热销的宝马760i,是否错过了中国市场的最佳时机? 比亚迪海鸥V1.5.2系统升级:新增驻车通风,优化多项功能! 马自达阿特兹改装AIRBFT气动避震底盘升降:展现个性与性能 蔚来ET5改装AIRBFT气动避震底盘升降:个性与性能的完美结合 定位类似五菱宏光,暂无国产计划,丰田VELOZ实车曝光 决胜智能化竞争下半场,地平线SuperDrive首发三大黑科技 比亚迪又从技术鱼池里捞鱼了,友商要怎么跟?