我今天给大家聊聊最近刚刚亮相的全新一代宝马X3。这次宝马可是下了血本啊，不仅外观内饰大变样，还搞了不少高科技配置，看得牛哥我都有点心痒痒了。咱们一起来瞧瞧这次宝马X3到底有啥猛料吧！

外观：双肾格栅变双肺运动感爆棚

先说说外观，这次宝马X3可是玩了个大的。你看那个双肾格栅，是不是跟以前不太一样了？没错，这次格栅不仅加大了尺寸，还从长方形变成了椭圆形，活脱脱就是两个大肺啊！而且还加入了主动闭合功能，关闭状态下跟新能源车有得一拼。

再看看前脸，下巴位置的进气口也变大了，配上这个”大嘴加鼻孔”的造型，运动感一下子就上来了。 整个前脸给人的感觉就是既霸气又运动，绝对是街上的回头率担当 。

侧面最大的变化就是门把手了，采用了跟小米SU7一样的隐藏式设计。不过据说国产版的燃油车型可能还是传统门把手，插混版才用隐藏式的。这么一来，是不是有点区分度过头了？

尾部的变化也不小，尾灯换成了”Y”字造型，看着就很有科技感。普通版的排气管被隐藏起来了，但M50版本还是保留了四出排气，看来宝马对内燃机的执着还是没变啊。

内饰：7系同款双联屏科技感满满

打开车门，老铁们肯定会被这个大屏幕吸引。没错，这次X3用上了跟7系一样的双联悬浮屏，12.3英寸的仪表盘加14.9英寸的中控屏， 视觉冲击力杠杠的 。不过牛哥我觉得，这种双联屏的设计在国内已经有点审美疲劳了，不如单独的悬浮中控屏来得简约大气。

中控台的设计也变得更简洁了，电子换挡取代了原来的机械挡杆。说实话，牛哥我还是觉得原来那个”鸡腿档杆”更有质感，这电子换挡总觉得少了点操控的乐趣。

不过新车在智能化方面确实下了功夫，搭载了宝马最新的OS 9系统，支持语音控制、手机互联等功能。 这套系统的反应速度和流畅度都很不错，用起来绝对能让你感受到科技带来的便利 。

动力方面，新X3提供了汽油、插混、柴油三种动力。当然了，国内肯定是没有柴油版的。2.0T搭配48V轻混系统，最大马力有208匹和259匹两个版本可选。 这个动力输出在同级别中算是中上水平了，日常使用绝对够用 。