2024年央视315晚会上,作为一款重磅热销车型,因为部分车型存在“传动轴异响”问题,宝马5系遭到央视点名批评。这,让“令人不安的宝马传动轴”问题,成为当前备受关注的一个事件。
宝马
应该说,宝马5系部分车型“传动轴异响”问题被央视点名批评,一点都不冤枉。甚至让人感觉,这件事情来得都不让人意外。
要知道,宝马部分车型存在“传动轴异响”问题,早在2023年下半年就开始发酵,并且部分用户开始反馈。
而且,宝马官方对此也是心知肚明,很早就关注到这件事情了。2023年8月初,宝马在某社交平台的“置顶回复”中,就表示已经关注到这个事情。
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并且,宝马同时表示,及时进行了技术检测分析,并且提供了相应的解决方案。只是,让人诧异的,对于新车出现的“传动轴异响”问题,宝马中国虽然关注到事情,却并未在“置顶回复”中表达任何歉意。
不知道这是宝马中国在回复中的疏忽,还是“傲慢”所致?当然,到底是“疏忽”,还是“傲慢”,我们这里不作定论。
言归正传,从去年8月份宝马声称“关注到”这个事情,到2024年315被央视点名批评,这中间有8个月的左右的时间,供宝马解决问题。
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哪怕宝马多少上一点心,都不至于这么长的时间,问题依然得不到彻底解决,反而导致用户不断地进行投诉。
或许,对于宝马而言,它确实在中国车市的“过于幸运”了。以至于,这种“幸运”让它对于市场并没有那么敬畏,对于消费者也没有那么用心了。
早在2022年,宝马旗下多款车型因为“ID.7车机系统涉嫌减配”的问题,就频频遭到投诉。对此,宝马在媒体采访中也表示,已经提供了针对性解决方案。
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只是,遗憾的是,如今已经到了2024年,这种“针对性的解决方案”也并没有彻底解决问题,各大第三方平台,关于这个问题的投诉,依然“屡见不鲜”。
但是,2023年的315晚会,宝马的这个“车机系统”问题,并没有遭到央视的关注和点名批评。
可能是这种“过于幸运”,让宝马在国内车市再度表示“提供了解决方案”,但是实际上依然并没有彻底为用户解决问题。
宝马
事实上,在去年8月份宝马在某社交平台的“置顶回复”中就能看出来,不少网友问询宝马“什么解决方案”。
如今,对于提供“什么解决方案”,相信依然会是广大车主关心的问题,我们在此前的文章中,也呼吁宝马公开其解决方案。
如果宝马不能彻底为用户解决问题,那么则应该按照当前的国内的相关法律法规,进行召回处理。
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在此,我们也希望国家相关监管部门能够介入调查。在有必要的情况下,切实为国内用户解决问题,以免事情一再的拖延。
值得注意的是,目前宝马5系在国内车市的销量,也呈现出持续走低的趋势。行业最新综合销量数据显示,2024年2月份,宝马在国内车市的单月零售销量仅为4019台。
相比上个月,其销量下滑了60.58%。事实上,从去年12月份开始,宝马在国内车市的单月零售销量已经连续三个月走低了。
在销量持续走低的时候,宝马5系又因为“传动轴异响”问题,遭到央视315点名批评。在这种情况下,我认为,宝马不可不慎,该是长点心的时候了。
宝马
毕竟,“幸运”并不是常有的。对于宝马而言,如果不能妥善处理这件事情,或许将会给其市场继续造成压力。
宝马,不可不慎。这方面的例子,在国内车市并不鲜见。在此,我们希望宝马能够彻底为用户解决问题,切实以尊重的态度对待消费者,以敬畏的态度对待市场。