首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 掌机玩出新花样!游侠X1 mini评测:是游戏机,也是电脑

掌机玩出新花样!游侠X1 mini评测:是游戏机,也是电脑

发布时间:2024-07-05 11:16:17来源: 15210273549

就是前阵子去参加过发布会的那款OneXPlayer壹号游侠X1 mini,壹号本这家厂商最新推出的windows三合一设备。

 

所谓三合一设备,其实算是壹号本在传统的二合一设备上重新定义的一种产品理念。如果说传统的二合一设备只有平板和电脑两种形态,那么三合一设备就是在此之上增加了设备左右侧的两个手柄插槽,可以通过接入手柄化身为PC掌机的形态,进一步增加设备的可用性。

 

事实上,早在Valve和华硕推广PC掌机这个概念之前,国内三大厂商便一直专注于该类别,他们在UMPC/PC掌机领域的经验可能比中途加入的几家大厂还要更加丰富。

 

此次发布的OneXPlayer壹号游侠X1 mini,紧跟着AMD发布新处理器的脚步,采用了全新的产品设计和支持AI功能的AMD Ryzen 8000系列移动端高端处理器芯片组。


(图源:壹号本)

 

我们手上这款产品,算是该系列的中高端规格,不仅配备了Ryzen 7 8840U处理器,集成Radeon 780M核显,32GB板载LPDDR5x 7500MT/s内存和1TB SSD硬盘。SKU之间的区别主要在内存和存储上,CPU规格都是一致的,确保了高度一致的性能体验。

 

具体参数嘛,可以参照下面这张表格。

 

处理器:Ryzen 7 8840U

核心显卡:Radeon 780M

屏幕规格:8.8英寸LTPS IPS屏幕、2560x1600像素、144Hz刷新率、DC调光

内存:32GB LPDDR5 7500 MT/s

硬盘:PCIE 4.0 SSD,1TB

重量:710g(裸机)

价格:5699元(16+512GB)、6399元(32G+1TB)、8999元(64G+2TB)

 

诶,虽然不知道有多少人愿意去看这张表格,总之下面立刻进入万众期待的开箱环节!

 

设计:扎实精致,尽显工业风


说起来,壹号本给大伙留下的印象一般是咋样来着?

 

我想想啊……

 

在UMPC领域不错的口碑,对产品设计的莫名执着,以及在三家国产知名小厂中显得高一级的产品定价。

 

既然选择了相对高端的产品策略,那OneXPlayer壹号游侠X1 mini的制造质量必须足够出色,才能证明其相对较高的成本是合理的。

 

值得庆幸的是,自OneXplayer时代以来,壹号本的整体工艺已经取得了长足的进步,这一点在壹号游侠X1 mini上得到了充分体现。甚至可以说,在初次上手这款产品的时候,我感到了一丝惊艳的感觉。


(图源:雷科技)

 

壹号游侠X1 mini的平板部分,采用航空铝材为基底,经过CNC精雕一体成型工艺和阳极氧化上色处理,这才打造出这样一副坚固而精致的外观。整机严丝合缝、机身刚性出色,即便尝试用力扭转设备时,也几乎不存在弯曲和异响。

 

在做工这块,壹号本确实是到位的。


(图源:雷科技)

但是,古尔丹,代价是什么呢?

代价肯定是有的,实测壹号游侠X1 mini裸机重量在734g左右,装上官方手柄后的掌机形态重量在850g左右,装上官方磁吸键盘后的笔记本形态重量在895g左右。

就像之前吐槽那样,即便有个“mini”的后缀,但是这款产品在Windows掌机里面块头依然算是比较大的,虽说机身尺寸控制得比联想LEGION Go掌机更加出色,但是观感上可能会略超被圈子里同好们戏称为“板砖”的Steamdeck掌机。

 

毕竟这个“mini”,是在三合一电脑基础上的“mini”。


(图源:雷科技)

正面的屏幕,是这款产品的亮点之一。

 

8.8英寸的LTPS IPS屏幕,2.5k 144Hz的参数,屏幕亮度500nits,色域容积来到了98%DCI-P3、133%sRGB,纸面参数和LEGION Go掌机那块基本一致,是同品类里的头部水平。


(图源:雷科技)

优秀的参数,让这块屏幕的观感足够细腻流畅,要说差距的话,那就是这块屏幕实际上是一块原生竖屏,除了老游戏偶尔会出现的BUG以外,还意味着RSR功能的丢失,对于掌机而言算是个负面BUFF。

 

机身的顶部配有3.5mm耳机接口、一个USB-A 3.2接口和一个全功能的USB-C 4.0接口,除了可以供电以外,同时可以外接显卡坞或者4K显示器;机身的底部配有第二个全功能的USB-C 4.0接口、一个高速TF卡接口和一个Oculink接口,可以和壹号本或其他厂商出品的显卡坞搭配使用。

 

值得一提的是,该机的电源键以及Turbo快捷键分别采用了梯形和平行四边形的线条设计,增加了一些电竞元素的小细节,个人还挺喜欢的。

汽车新闻更多>>

零跑1月售25000余台车,同比涨105%,环比下降四成多 宾利终推纯电车型,奥迪再出最强A5 2025年,又有3款增程SUV要上市 2024年全球车企销量排行榜出炉,比亚迪排名第五 蛇年首月“开门红”,小鹏翻身成第一,小米连续4月破2万 2025年1月车企投诉指数排行:车机又给车主添堵 各地人民爱买什么车?毛豆Y成有钱人首选,拉萨竟爱埃尔法 2月多款新车来袭 新款大众ID.3领衔 多款重磅国产SUV来袭 问界M8、 小鹏G7领衔 别乱选车 2024年国产中型SUV销量排名 四款销量过十万 红旗HS5第五 2024起亚汽车净利润493亿人民币! 比亚迪2025年或将在日本/韩国市场推出PHEV车型! 韩国车市50万以上进口车8年来销量首次下滑! 2025年1月韩国车市销量排行,嘉华第三! 宝马CEO 反对欧盟(EU)上调中国产电池电动汽车关税决定! 再次蝉联第一!奇瑞瑞虎冠军家族续写传奇 沃尔沃新势力汽车:回望2024,展望2025 12月卖出15903辆,远超理想L7,智界R7到底做对了什么? 坦克700Hi4-T:中大型越野SUV市场搅局者? 上半年BYD奇瑞长城都有全新越野SUV上,谁家有机会卖爆? 宝马沈阳研发中心揭秘全新BMW X3智能驾趣诞生历程 同级配置天花板 数据碾压同级的全新途胜L才是归乡“好搭子” 近50款新能源车激战,2025年谁将主宰市场? smart2024年销量增长近7%,2025年计划拓展海外市场并推新品 深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”! 本田汽车:日产汽车需要将利润提高两倍 “在中国,为中国” 起亚深耕中国汽车市场22年成绩斐然 本田经典燃油钢炮Type-R被曝油改电:保留手动变速箱 2024商用车行业回顾:货车低迷,新能源崛起,海外拓展成亮点! BBA集体下滑,新能源时代消费者不追捧豪华品牌了?