首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 《东风风神 L7:超长续航与舒适驾乘的完美结合》

《东风风神 L7:超长续航与舒适驾乘的完美结合》

发布时间:2024-07-16 10:23:57来源: 15210273549

竞争激烈的汽车市场中,东风风神 L7 以其卓越的性能和出色的特点脱颖而出。

 


东风风神 L7 的外观设计采用全新流光灵动美学,整体线条简洁流畅,没有过多复杂的设计,十分耐看。车头没有进气格栅,彰显新能源车的身份特征。犀利的车灯与两侧独特的进气口位置相得益彰,贯穿式的 LED 灯带,官方称为光子涟漪,使车头具有很强的整体感,比例划分也非常协调。其车身尺寸为长4685毫米、宽1900毫米、高1625毫米,轴距达到了2775毫米,较长的轴距让车身看起来较为修长,前后悬设计较短,19英寸低风阻轮毂和隐藏式电动车门把手都是新能源车的常见配置。车尾部分,线条从车顶过渡流畅,D 柱俯冲效果、车顶大尾翼和顶置高位刹车灯共同营造出强烈的运动气息,2000毫米的超长 LED 铉弓式流光尾灯更是车尾的标志性设计亮点。

 

进入车内,会发现门板和中控台采用了大量软性皮质面料,全车爱马仕橙色的内饰配色,充满年轻活力,深得年轻人的喜爱。全系标配高通8155芯片以及14.6英寸液晶显示屏,搭载 windlinkos3.0智能座舱,操作流畅便捷。镂空的一体式前排座椅、悬浮式岛台带手机无线充电、全景大天窗等配置,既实用又迎合了年轻消费者的喜好。


在空间舒适度方面,L7 表现出色。以身高174厘米为例,无论是前排还是后排,腿部和头部空间都非常宽裕,后排甚至可以跷二郎腿,即使长途乘坐也不会感到疲惫。不过,后排座椅的坐垫高度相对前排较低,可能会影响部分视野。

 

L7 搭载1.5T 插电式混合动力系统,系统综合最大功率达265千瓦,综合峰值扭矩615牛·米,配备 e-cvt 电子无级变速箱,动力强劲,零百加速达到6秒级。该车提供17千瓦时和30.2千瓦时两种电池组容量版本,对应的 cltc 纯电续航里程分别为110公里和205公里。

 


其电池方面具有显著优势,拥有锂枝晶自修复技术,可减缓锂枝晶生长,大大提升电池寿命和安全性,实现2000次系统循环寿命。底部采用1200mpa 装甲和蜂窝铝合金框架,高耐挤压300kn,耐10m 跌落。此外,45kw 的充电功率让30%-80%soc 仅需26分钟。

 

在实际驾驶中,L7 的燃油经济性令人印象深刻。纯电驾驶模式下,官方宣称的205km 纯电续航略显“保守”,经过测试,在包含80%高速公路和20%城市道路且一路行驶畅通的情况下,满电出发最终行驶205km 后,行车电脑显示纯电续航里程还剩余85km,日常城市通勤使用完全足够,足以证明其能耗控制出色。而在混动模式下的综合油耗表现也相当不错,全程38.6km 的实测平均油耗仅为4.2L/100km,这也验证了官方宣传的满油满电续航长超1500km 并非虚言。

 


驾驶感受方面,L7 给人最大的惊喜是对舒适氛围的营造。车厢内的隔音效果极佳,纯电行驶时对路面噪音和风噪的控制能力优秀。当1.5T 发动机参与工作时,其声音以及风噪在同级别中处于中上水平。正常起步由电机驱动,加速平稳有力,深踩油门加速超车时,发动机瞬时介入但毫无顿挫感,只能听见轻微的发动机启动声音,马赫 phrev 系统运行流畅。底盘滤震表现为柔中带韧的风格,能隔绝大部分路感,但经过减速带时后排会有一定抛跳感,好在座椅填充物充足,可化解部分颠簸弹跳。不过,在高速下的急转弯时,车身整体感还有可提升的空间。

 

综合来看,东风风神 L7 不仅在低能耗、长续航方面表现突出,没有华而不实的配置,实用至上,而且在驾驶感受、空间舒适度等方面也具备较高水准。亲民的价格加上丰富的配置,使其成为一款极具竞争力的车型,为消费者带来了更优质的新能源出行选择。

 


这款车定位于“长长长续航智混 SUV”,其长宽高尺寸分别为4685mm×1900mm×1625mm,轴距为2775mm,在紧凑型 SUV 中属于大尺寸车型,具备不错的车内空间表现。它的纯电续航达205km,综合续航达1500km,馈电油耗为3.8L/100km,并且支持快充功能,电量从30%到80%仅需26分钟,领先行业25%,进一步提升了出行便利性。

 


在技术方面,东风风神 L7 搭载马赫电混 PHREV 技术,该技术具有高效电驱、双模增程、高速多挡、三擎并联、超级能量回收和智慧电控六大“杀手锏”,不仅功能丰富,且性能表现出色,可实现一车顶三车的出行体验。其混动专用发动机热效率高达45.18%,在先进的 i-Control 智慧电控系统调度下,支持7大能量管理模式及26种子模式,能根据实时路况和用户驾驶习惯自动匹配最优驾驶模式。此外,该车还搭载高安全且耐用的马赫电池,其结构安全方面强度超3倍国标安全,可实现80万公里耐久性能;电池寿命方面,在行业内率先应用锂枝晶自修复技术,电池系统循环寿命>2000次,高于行业平均水平33%。

 

在安全配置上,东风风神 L7 配备了360-Box 智能安全系统,包含 FCW 前向碰撞预警等十余项 L2级智能驾驶辅助功能,同时 ESC 车身电子稳定系统、HAS 坡道辅助系统、360°高清全景影像+透明底盘等主动安全功能也一应俱全。

 

 

汽车新闻更多>>

零跑1月售25000余台车,同比涨105%,环比下降四成多 宾利终推纯电车型,奥迪再出最强A5 2025年,又有3款增程SUV要上市 2024年全球车企销量排行榜出炉,比亚迪排名第五 蛇年首月“开门红”,小鹏翻身成第一,小米连续4月破2万 2025年1月车企投诉指数排行:车机又给车主添堵 各地人民爱买什么车?毛豆Y成有钱人首选,拉萨竟爱埃尔法 2月多款新车来袭 新款大众ID.3领衔 多款重磅国产SUV来袭 问界M8、 小鹏G7领衔 别乱选车 2024年国产中型SUV销量排名 四款销量过十万 红旗HS5第五 2024起亚汽车净利润493亿人民币! 比亚迪2025年或将在日本/韩国市场推出PHEV车型! 韩国车市50万以上进口车8年来销量首次下滑! 2025年1月韩国车市销量排行,嘉华第三! 宝马CEO 反对欧盟(EU)上调中国产电池电动汽车关税决定! 再次蝉联第一!奇瑞瑞虎冠军家族续写传奇 沃尔沃新势力汽车:回望2024,展望2025 12月卖出15903辆,远超理想L7,智界R7到底做对了什么? 坦克700Hi4-T:中大型越野SUV市场搅局者? 上半年BYD奇瑞长城都有全新越野SUV上,谁家有机会卖爆? 宝马沈阳研发中心揭秘全新BMW X3智能驾趣诞生历程 同级配置天花板 数据碾压同级的全新途胜L才是归乡“好搭子” 近50款新能源车激战,2025年谁将主宰市场? smart2024年销量增长近7%,2025年计划拓展海外市场并推新品 深圳新能源汽车产量猛增,问鼎“中国汽车第一城”! 本田汽车:日产汽车需要将利润提高两倍 “在中国,为中国” 起亚深耕中国汽车市场22年成绩斐然 本田经典燃油钢炮Type-R被曝油改电:保留手动变速箱 2024商用车行业回顾:货车低迷,新能源崛起,海外拓展成亮点! BBA集体下滑,新能源时代消费者不追捧豪华品牌了?