新潮、能打，国际范！元UP上市貌似“背叛”王朝？

“元UP‘背叛’了王朝系列！”有媒体人如是说。在新能源汽车市场日益激烈的竞争中，比亚迪近日再次发力推出全新A0级纯电SUV——元UP，引发了车圈热议。比亚迪为这款新车“总结”了五点：“明星平台”“好看”“好玩”“好开”“好停”以及“好安全”。让我们一起看看元UP“背叛”的证据。  

明星平台：e平台3.0的强大背书

和比亚迪王朝系列中“哥哥姐姐”不同，元UP是基于比亚迪最新的e平台3.0打造的首款车型。据说这一平台集成了比亚迪在新能源汽车领域的最新技术成果，刚出炉还热乎着呢，就唯独给元UP用了。在新平台加持下，元UP集CTB电池车身一体化技术、八合一电动力总成、热管理高度集成等先进技术于一身，这些技术也使得元UP在车身刚度、操控稳定性、能效表现等方面都有着出色的表现。

好看：潮趣龙颜美学设计

元UP的外型与其说是可爱，不如说是小帅。官方甚至给出了“酷帅”与“可爱”的具体比例为7:3。用奶茶店的话来讲，大概就是3分糖吧。在王朝那一系列严肃认真的“哥哥姐姐”中，元UP独具一种很特别的“少年感”，所谓打破了传统汽车设计的束缚，融合了中国传统文化和富有趣味性的元素，呈现酷中带萌的风格。据说，这是由于元UP的外观设计由比亚迪全球造型总监沃尔夫冈·艾格把关，采用了不明觉厉的“潮趣龙颜”美学设计语言的原因。

好玩：智能畅玩科技配置

在科技配置方面，元UP同样不遗余力。全系标配的DiLink智能网联系统为用户带来了与时俱进的领先科技体验。这一系统以用户需求为核心出发点，以场景优化为立足点，实现了多个行业领先及业内首创。手机无线充电、VTOL移动电站等实用功能也让元UP成为了一款真正意义上的智能汽车。此外，元UP还拥有超大的储物空间和行李箱空间，满足用户周末郊游的无限畅玩需求。

好开：满级驾趣的操控体验

元UP在操控体验方面也较为表现出色，动力足、长续航是元UP的显著特点。元UP最高拥有130kW的强动力输出和最高401km的CLTC综合工况续航里程，而“大哥”秦PLUS EV入门款也才420而已。让元UP在A0级纯电SUV市场中脱颖而出的，还有8英寸W-HUD抬头显示系统、L2级辅助驾驶等智能驾驶辅助系统，这意味着更加便捷、安全的驾驶体验。此外，元UP还搭载了新一代智能动力制动系统（IPB），为车主提供全方位的主动安全保护。

好停：无忧泊车的便捷体验

说起来，元UP在王朝系列中特立独行的原因，还在于它的尺寸，元UP的长宽高分别为4310×1830×1675mm，轴距为2620mm，应该算是比亚迪旗下尺寸最小的SUV。小巧灵活的车身使得元UP在拥挤的城市街道上能够轻松穿梭，无论是寻找停车位还是日常通勤，都能给驾驶者带来极大的便利。当然，小巧的车身并不意味着空间的妥协，元UP的内部空间经过精心设计，依然能够提供舒适的驾乘体验。辅以3D全景透明影像系统、遥控驾驶功能以及精准的驻车雷达等泊车辅助系统，抢车位不要太好用。特别是3D全景透明影像系统，通过四个超大广角鱼眼镜头照射到车身周围，形成车周边全景鸟瞰图＋3D视角，方便用户泊车或小范围活动时观察周边环境。这些配置的应用大大提升了元UP的便捷性和安全性。

好安全：刀片电池的保驾护航

在安全性方面，元UP同样表现出色。全系标配的刀片电池经得起严苛的针刺考验，可循环充放电3000次以上，支持行驶里程超过120万公里。这一全球领先的电池安全技术为用户提供了坚实的电池安全保障。此外，元UP还拥有全方位的安全气囊防护系统、高强车体结构以及高压系统多重断电保护功能等安全技术配置，为用户提供了全方位的被动安全保障。

小小车身却有大大能量。元UP作为一款新潮、能打的A0级纯电SUV，无论是从明星平台、好看、好玩、好开、好停还是好安全等方面都展现出了强大的产品力和市场竞争力。元UP的上市不仅丰富了比亚迪的产品线，也展现出了比亚迪在新能源汽车领域的强大“新生力”。有媒体称，这样一款“出于王朝，而胜于王朝”的AO级纯电SUV，有吸引更年轻消费者的潜质，很有希望成为今年爆款车型。