8月6日晚间，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。
特斯拉汽车（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。
自即日起，召回生产日期在2020年10月15日至2024年7月17日期间的部分进口Model S、Model X及国产Model 3、Model Y电动汽车，共计1683627辆。
2024年8月7日，杭州，特斯拉销售门店。
据悉，召回原因为，部分车辆在前备箱盖解锁后，前备箱闩锁总成系统可能无法检测到前备箱盖处于解锁状态，车辆无法发出“前备箱未锁紧”的提示，极端情况下可能导致车辆行驶时前备箱盖被掀开，影响驾驶员视野，增加车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。
针对以上缺陷，特斯拉的解决方式为OTA升级，升级后的车辆可以识别前备箱闩锁的故障状态，并发出“前备箱未锁紧”的文字和蜂鸣提示。同时，对检测发现前备箱闩锁存在故障的车辆进行免费修复，以消除安全隐患。
另外，对于无法通过OTA技术升级的车辆，会通过特斯拉服务中心联系相关用户实施召回。
这是特斯拉在中国最大规模的一次召回，涉及该公司在中国的几乎所有车辆。特斯拉的上一次大规模召回发生在去年12月，特斯拉宣布在中国召回1610105辆汽车。
数据显示，截至6月底，特斯拉在中国本土生产的Model 3和Model Y累计交付量为1780425辆。