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理想如何重回5万月销巅峰?

发布时间:2024-08-09 21:29:40

几个月前,理想刚经历“今年最困难的一个季度”,月交付量一度被问界反超,原计划在理想MEGA之后发布的纯电车型也推迟了发布。

但是理想已经渐渐找回了自己的节奏。7月,理想共交付新车51000辆,创下单月新高,重回月销破5万的巅峰。去年12月,理想月交付达50353辆,成为首个交付量突破5万的新势力车企。

这半年时间,理想曾“摔了一跤”,但它也迅速调整过来,展现了足够的韧性与高效。

理想一贯优秀的产品定义能力,是其对冲危机的韧性。继承L7、8、9的产品力与口碑,理想L6上市即成爆款,6、7月连续两个月交付量破2万。

从3月份的反思,可以看出理想在组织与销售策略的高效调整能力。

7月15日,理想正式全量推送了“全国都能开”的无图NOA,为7月创下月销新高添了一把火。

理想官方表示,在无图NOA官宣全量推送后,用户选购AD Max的订单占比从5月份的37%提升至49%。单车型来看,理想L9车型75%的用户选购AD Max,理想L8达到56%,理想L7达到65%。

理想在短短一年多的时间补齐了其在智驾方面的“短板”,产品力也因此得到跃升。除了品类红利以外,理想也开始依靠技术的领先性形成新的用户心智。

 

L6延续L系列的爆款属性,销量仅次于Model Y

理想L6的发布最大化继承了L7、8、9的优势,后三者的成功在过去已经被验证。

截止至7月31日,理想L9、L7累计交付均突破20万辆,L8累计交付突破15万,这三款车型长期霸榜30万元以上面向家庭用户的SUV市场。

理想L6则填补了理想在30万元以下的空白价格带,这个价格区间更为主流,也更能为理想释放销量。

理想L6面向的主要是年轻家庭用户群体,对于空间与舒适性都有较高要求,而这也是理想最擅长的地方,作为“奶爸车”品类的开创者,理想对家庭用户的需求研究得最为透彻。

沿袭L7、8、9,理想打造L6是做“减法”,L6可以看作缩小版的L7、8、9,用25万元左右的价格就能体验与L7、8、9相似的舒适感。

理想L6车长4925mm,二排最大腿部空间能达到1135mm,而同级别的卡宴仅有1010mm;坐垫长度1333mm,即使是三个成年人乘坐也较为宽敞。

L6全系标配高性能四驱,配备前双叉臂、后多连杆悬架结构以及CDC连续可调阻尼减震器,兼顾操控和舒适,是目前同级最优秀的悬架。

除了拥有优秀的产品定义能力,理想的产品迭代能力,能够给用户带来常用常新的体验。

2024年前7个月,理想做到了月均至少OTA一次,共计新增优化功能超370项,高频率的OTA使得理想的智能化能被用户所感知。

一位理想售后前员工曾告诉雷峰网《新智驾》,“理想的口碑转化率那么高,是因为用户觉得真的爽,一个月大版本OTA一次,小版本经常更新,理想是用技术来推动解决用户需求的。”

总结下来,L系列积累的品牌口碑,对用户需求的深刻洞察力,以及产品迭代能力,是推动L6继续成为爆款车型的三大原因。

不打无准备的战,理想为L6的销售环节铺平了道路。在具体的战术上,理想在L6上市以后,快速对销售网络进行了优化。

理想目前共有5款在售车型,对于门店的面积要求较高。

因此,理想首先增加了大面积门店的数量,截至今年7月末,理想累计新开了69家零售门店,其中近60%的门店都可以展示9台以上展车,同时关闭了一些面积小的门店。

截至7月末,理想在全国已建立了487家零售中心,覆盖146个城市,实现对一线城市、新一线城市和二线城市的100%全覆盖,对三线城市的覆盖度则达到89%。

“从数据上看,如果要支撑一个新车型获得过万的月销量,全国需要新增大概500-600个固定展位,否则就会出现增加产品数量但并没有增加销量的问题。”理想方面表示。

要在短时间内为理想L6留出足够展位,理想有自己的一套差异化策略。

理想L6主要面向年轻家庭用户,这类用户高频光顾商圈,理想将更加灵活的商场店展位资源向L6倾斜。而在中心店,则以旗舰车型为主,包括MEGA、L9与L7。

理想的这番调整效果,直接体现在销量上——L6上市102天,累计交付已经突破6万辆,在新能源20万元以上的价格区间,L6销量仅次于特斯拉Model Y。

 

智驾追赶第一梯队,反哺销量效果明显

曾有评价认为,理想此前在与友商的竞争中,吃亏的地方就在智驾上。而如果说智驾曾经是理想最大的短板,那么现在理想正在逐步补齐这块短板。

7月15日,理想面向所有的AD Max用户全量推送了“全国都能开”的无图NOA。目前,国内只有3家车企已全量推送“全国都能开”的无图NOA,而理想是第2家。

理想在智驾方面取得的进展,已开始在销量上显现,此前因智驾而摇摆的用户能够放下顾虑。无图NOA发布以后,理想的进店量有所上涨,用户NOA试驾占比从5月的23.8%提升到7月的46.5%。

“用户考虑购车时更愿意了解体验理想的智驾。”理想表示,7月选购AD Max的订单比例已达49%。

理想以更进取的姿态加入智驾的竞争,不过是一年多前的事情。2023年,理想一共做了三代技术研发,短时间内把行业的发展路径都走了一遍,从高速NOA,到采用神经先验网络的城区NOA,再到无图NOA,架构的迭代速度非常迅速。

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