选择亚洲龙的消费者，肯定是不喜欢随大流的人，因为大街上凯美瑞太多了。而且选择亚洲龙的人一定是一个颜值控，因为亚洲龙的外观比凯美瑞好看太多！

亚洲龙的车长达到了4990mm，几乎和C级汽车的5米车身接近。侧面看起来非常的修长，镀铬装饰条看起来很是大气！

亚洲龙的混动版本开起来，和汽油车的差别还是非常大的。

启动的时候非常安静，听不到引擎的咆哮声，低速行走的时候也是非常的安静而丝滑，特别是从红绿灯转绿灯那个瞬间，车身的反应非常的迅速，但又没有发动机带来的噪音。

动力方面2.5自然吸气发动机加上电机，后期的爆发力非常的强，动力储备非常的充裕。在高速上面超车毫不费力。

混动系统另外一个优点就是油耗低，它的碳排放量是汽油车的三分之一，我开的2.5混动豪华版百公里的综合油耗5.5，而群里面的2.5汽油版本基本上油耗都在八到九之间。所以从用油的经济性方面来看，混动版本还是节约了不少油钱。

另外给我很舒服的一个感受，就是在等红绿灯的时候，车身没有任何震动，以前开汽油车的时候，发动机怠速抖动还是会造成一丝丝的困扰。

行驶的整个过程，包括加速和减速，没有任何顿挫，非常的丝滑！没有其他那种汽油车6AT或者8AT换档时的顿挫感，这个让驾驶者和乘坐者的舒适感大大的提升！

总之亚洲龙混动版本，无论从外观还是空间还是操控感受，其实都是无限接近于他的同门豪华品牌雷克萨斯ES！只是在噪音的控制方面略逊于ES！但要知道雷克萨斯的价格要高了十多个W！

而且丰田的混动版本没有充电的焦虑，也没有续航里程的焦虑，低速的时候，他有电车的驾驶质感，高速的时候他有油车的操控激情！

现阶段买丰田混动作为家用车还是相当不错的！