1月10日，据汽车像素消息，奔驰正在扩建中国研发团队，尤其以软件和智能座舱团队为主。目的是让中国团队承担更多MB.OS的软件研发任务。MB.OS是奔驰为下一代电车所自研的智能座舱系统，目标是追上市面上电动车更先进的软件架构。此前奔驰计划2025年5月在国内实现全新奔驰CLA的量产，现在因为MB.OS进度落后，量产时间被迫延迟，最新的计划是今年9月。
知情人士透露，此前主要是奔驰德国的研发团队在负责MB.OS的开发，中国团队是辅助。现在很多相关的研发项目，都陆续转到中国。奔驰在中国的北京、上海建有区域研发中心，其中需要负责MB.OS的团队包括：位于北京的奔驰智能座舱研发团队，主要承担测试等任务；上海的软件研发团队，负责具体的开发和解决问题。为了支援MB.OS的研发，两个团队的研发人员数量已经超过600人，且还会继续扩张。