首个冬季，媒体、评测机构和用户进行很多冬季实测，表现究竟如何？有何秘诀？
2023年12月28日，技术发布会上，正式亮相。我们深知，电车用户在冬季面临的用车挑战。因此，在发布会上就立下了一个目标——成为冬季电车之王。
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在中国汽研2024冬季实测中，小米SU7获「全能之星」、「智能安全之星」、「高效节能之星」超高评价。
在汽车之家2024冬测—纯电轿车组中，小米SU7被评为“冬季续航之王”、“六边形战士”。
其在今年冬季开启了8天直播实测，在寒冷区零下25～零下20℃，以及低温区5～15℃实测中，小米SU7续航里程均排名第一。
由小米SU7 Max测出，即便作为四驱车型，小米SU7的能耗表现依然卓越，远超同级车型的后驱版本，稳居能耗控制第一梯队。
此外，在冬季节能、快充、舒适、可靠多方面小米SU7均获优异表现，“冬季续航之王”、“六边形战士”实至名归。
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强大的热管理系统，轻松应对-20℃低温环境
冬季的续航测试，考验就是在极端条件下热管理能力，测试数据将是技术实力最直接的体现，小米SU7冬季获得众多优异评价，主要来源于小米SU7强大的热管理技术。
在设计之初，我们针对冬季低温做了专门的考虑，创新地采用了「双模热泵」、「124级电池加热策略」、「湿度平衡AI算法」、「余热回收+蓄热技术」、「三热源逐级加热技术」等技术，实现了在冬季，同级别更高的低温续航保持率、更快的充电速度等。
冬季续航更长：
纯电动车冬季续航衰减主要原因：1、电池活性低；2、制热耗电。小米SU7通过优化热管理系统降低能耗，提升续航。
超省电，从空气中吸热
电动车最优产热方式
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冬季充电更快：
小米SU7不仅续航更长、能耗更低，冬季充电也更快。得益于我们采用行业领先的热管理电池技术：三热源逐级加热、电池双大面换热等，实现更快充电速度，冬季补能随时高效。
电池加热猛 快速升温
小米SU7在冬季低温环境下，充电速度更快。这得益于电池三热源逐级加热，可以让电池快速升温。
小米SU7采用的电池三热源逐级加热技术，将电驱堵转、压缩机、加热器三个热源耦合，达到最大18kW的电池加热功率，领先行业平均水平一倍，电池可迅速达到适宜温度。