2000公里别克昂科旗剩个10来万还不行。
开了2000公里的车前车主怒赔十多万是什么感受?今天带大家看一看这一台21年9月份上牌的别克昂科旗四驱尊享旗舰,指导价359900。全车原版原漆,仅仅行驶了两千多公里。
来看下内饰,这前车主我都替他心疼,太疼了。主驾驶副驾驶的座椅,看一眼车辆名牌,1421年4月份出厂,九月份上牌,2.0T的排量,最大功率一百六十九千瓦,BOSE音响配置太多了根本介绍不过来。看看细节,这膜还没撕?膜都没撕到什么程度?脚垫都是原车的,四条原车胎轮毂一点剐蹭都没有,全车一个划痕都没有,就这么新的胎毛。看一眼后排,后排空间也够用;四驱七座,也属于中大型的SUV了,后排有加热。就这么个玩意,尾门,这后面也挺漂亮设计的;七座的,这个都是全是电动的。
先给你一下试一下给你们演示一下。第二排第三排全放倒了,溜平的,上面铺个泡沫垫子就可以睡觉了,第三排也可以打起来,直接就开了,看着特别方便。这车这配置太好看了。关上,主驾驶座椅看一眼,不用看了,跟新车一样。新车什么样它什么样,两千多公里,两千390公里。保时表不是实表,车白送。
我全程记录,车主不开,到日子了也会去4S店做保养,2400公里的平均油耗是12.7个油,折合下来应该是1块钱左右一公里这么大的车。我觉得这个油耗能接受,上面带苔藓的功能配置太多了,通风加热,真的介绍不过来了。这些东西去懂车帝上自己查,这全是按键,你能看见的。全部都是按键,上面是一个前后全景的大天窗,这玩意流媒体也是加装的,哪哪都新,哪哪都好。里面看完了,看看心脏发动机变速箱,真的是有点纯纯、多余了。老铁们。
两千公里的车别看了就这么着吧。
车介绍完了,21年9月份上牌的别克昂科旗四驱尊享旗舰型,指导价35.99,北京个人一手车,保你全车原版、全车原漆,包括前后杠。听好了,仅仅行驶了两千400公里,保你实表不是实表车白送,新车主多少钱上路就不去管它了。咱现在这个车25万多,比新车省了十多个,有喜欢的来。