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别克GL8为何需要维修发动机呢?这款上牌6年、实表5万多公里的顶配GL825S,现在还能值多少钱呢?今天在店里看到了一台2017年上牌、实表5万多公里的别克G18。作为国内MPV领域的"老大哥",别克GL8在当年可谓是"无人能敌"。如今,随着一众"小弟"不断进化自己,大哥也确实有些力不从心了。然而,无论是在八百里加急取公章还是在高速上,总有一辆GL8能超过你的调侃。
从这一点可以看出,大哥依然是当年的"大哥",能够胜任宜商宜家的全方位需求。经过检查,这台车的整体车况相当不错。虽然更换过一次后备箱盖和后保险杠,但只有一次保险理赔记录,金额为5000元。让我们感到疑惑的是,这辆车的发动机仅行驶了5万多公里就需要维修。
车主表示,这是因为妻子驾驶时不小心将档位挂在M档上,并长时间行驶,导致水温过高。这种情况只能说是大哥自己的问题了。对于价格,车主希望以13.5万元的价格出售。如果没有维修发动机的问题,结合车况来看,这个价格还是比较合理的。目前,这台车在店里提供发动机一年3万公里的质保,感兴趣的朋友可以过来看看。