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近日，丰田章男在探讨公司未来计划时再次突显了氢能源汽车，对这项技术感到无比自豪。但是，当有记者问及为何氢能源车尚未成为主流时，丰田首席执行官表现出不满，他强调丰田的氢能源车技术仍是全球领先的，并且已在多个国家取得成功销售。然而，他抱怨称有些国家采取了一些策略，妨碍了丰田的计划。
丰田汽车在众多国家都取得了炙手可热的销售业绩，甚至有过之而无不及，尤其是在中国的沿海城市，如广州、深圳、上海，丰田汽车备受追捧。虽然公司在这些地区大力推广氢能源车，但却发现计划受到了一些国家的干扰。
尽管他们极力推广丰田的产品，却不愿意投资建设氢能补给站。以上海为例，全市的补给站数量不到10座。丰田的考察人员在一座站点补能时发现设备故障，无法使用，导致车辆只得呼叫救援。在另一座站点，他们发现补给站设备压力不符合标准，只能补充约50%的燃料。这使得即便完成补能，也只有一半的续航里程，对于出行来说难以令人放心。
当被问及丰田的纯电动车（EV）发展状况时，丰田显得颇为无奈，声称公司将优先发展真正的环保能源技术。