比亚迪发布整车智能战略，精彩程度堪比CES，盘点十个华丽亮点

2024年1月16日，比亚迪梦想日在深圳正式举办，活动上其重磅发布了新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能！这一战略，全方位展现了比亚迪在智能化领域的实力，以及未来的战略布局，并且内含丰富的技术元素，十分精彩，丝毫不逊色于年初的CES大展。

我们先看看“整车智”能这个新战略。

 

对于现在的汽车市场，很多人把智能座舱、智能驾驶当作汽车智能化的全部，但比亚迪认为，这种看法把汽车的智能发展看得有些窄了。

看看比亚迪提出的“整车智能”，其通过璇玑智能化架构，实现电动化与智能化的高效融合，让驾乘更安全、更高效、更个性。

整车智能可以打破不同系统间的壁垒，做到实时捕捉内外部环境的变化，在毫秒之间将信息汇总反馈到一个“大脑”进行思考决策，迅速调节车辆“身体”状态，大幅提升驾乘安全性和舒适性，同时对于用户实现个性化服务。

 

而在整车智能战略中，璇玑架构作为行业首个智电融合的智能化架构，是整车智能的重要组成部分。

 

璇玑架构通过一脑，两端，三网，四链，让汽车拥有了智能化的“大脑”和“神经网络”，使其可以像高级智慧生命体一样全面感知、集中思考、精准控制和协同执行。同时，比亚迪还推出行业首创双循环多模态AI——璇玑AI大模型，首次将人工智能应用到车辆全部领域。它覆盖了整车三百多个场景，赋予整车智能持续进化的能力。

同时，在两个重点部分，智能座舱和智能驾驶上，比亚迪也展示了强大的实力，让人眼前一亮。

当然，包含战略、架构、AI大模型等内容，还是较为抽象的。这里我们盘点下十个亮点，让大家感受下这次技术大爆发中的精彩部分。

亮点一，为智能座舱的Dilink分级。

 

比亚迪为Dilink智能座舱推出了全新平台，包括标准版和高阶版，并有相应的定制芯片，最高可达3nm，这将进一步提供强大的AI算力，帮助用户实现各种驾乘生活体验。同时，标准版的存在，也表明比亚迪推进智能化普及的决心。

亮点二，为DiPilot智能驾驶全新平台命名。

 

对于智能驾驶的不同能力，比亚迪做了精准的划分，包含L2级智能驾驶辅助系统，以及“天神之眼”L2+高阶智能驾驶辅助系统，并且正在向L3领域全面进军。

亮点三，将繁杂的智能驾驶功能名词简化。

 

面对此前行业中累积的繁杂的智能驾驶技术名词，比亚迪进行了重新归类，包含智能提醒、紧急制动、车道保持、高快领航、城市领航、拨杆变道等通俗易懂的名词。其中，我们看到归类的技术层级不一，说明比亚迪也充分考虑了低价位车型，为其提供相应的智能化功能。

亮点四，泊车技术让人眼花缭乱。

 

比亚迪在泊车领域，做了极其细致的研发，包括远距代客泊车，以及近距代客泊车，并且可以应对各种复杂环境。

 

包括窄车位泊车，断头路泊车等，比亚迪都可以从容应对。还可以实现双倍速的快速泊车，更为彪悍。

亮点五，仰望U8的易四方泊车震撼全场。

 

侧方停车对于很多大型车辆来说，还是较为费力的，而仰望U8则展示独步天下的易四方泊车。

这一技术将U8上的易四方技术，与智能泊车技术结合，借助四电机灵活平稳的控制能力，可以自动实现精准旋转入库。于是不管多么难停的车位，都能“一把进”。

亮点六，比亚迪的车内娱乐玩出新高度。