今天我要向大家介绍一款非常亲民的家用轿车,它就是五菱星光。这款车的入门售价只有8.88万,而我们今天试驾的这一款高配版本也只要10.58万。再加上这款车是新能源车,享受绿牌、免购置税等优惠政策,所以我们可以这么理解,这款车就是老百姓用10万块钱,就能买到的一款性价比很高的车。
那么,五菱星光到底有什么魅力,能让它成为10万元级别的家轿之选呢?我们一起来看看吧。
五菱星光
在写这篇文章之前,我也看了一些车评人试驾报告。我发现很文章都用一句话来开头,那就是“人民需要什么,五菱就造什么”。这句话虽然很有道理,但是也太没有创意了。所以今天我不想用这句话来开头,而是想换一个角度来看这款车。人民当然需要8.88万元的家轿,人民需要很多东西,但五菱不可能什么都造。作为五菱这个品牌,它自身也有它的发展需求,它的产品线必须要往上走,它不能永远都是生产一些很便宜、廉价的车。
五菱荣光
其实,五菱已经在努力往上走了。从最早它们造微面,到后来它们造宝骏730,这种比微面更高级的家用MPV。再到电动车时代,它们从五菱宏光MINI起步,然后又开始造像最近的宝骏云朵,这种主打智能的15万级别的产品。那么,今天我们看到的这款五菱星光,就是它们在家用轿车领域的一次探索。这款车对于五菱来说,也是要去开拓一些高端市场的。
宝骏云朵
而五菱在过去几年,宝骏也都做了一些尝试,但并没有取得很好的效果。之前有几款造型很怪异的车,根本没有卖出去。然后五菱里面也有一些像凯捷这种很功能性的产品,虽然产品的功能都不错,但是从产品的定位来看,就一直没有把这个品牌拉高。直到这一波,我刚才提到的宝骏云朵,它是通过智能化来提升定位的。今天我们看到的这款五菱星光,我认为它是通过整体的风格,来提升五菱品牌的形象的。
五菱凯捷
它的定位价格是8-10万,这个大家已经知道了。但是这款车它的车身尺寸是4835mm×1860mm×1515mm,轴距是2800mm。这个数据基本上放在3-5年前,就是B级车的水平,B级轿车的主流尺寸。4835mm的车,然后才卖10万块钱,这确实让人觉得很划算,这是一款很大气的车。但是它不仅仅是大,就是整个车的设计风格,是非常符合当下的新能源风格的。
五菱星光全车尺寸
你看它这个前脸,前格栅展翼式布局以五菱车标为中心,向外放射扑展的灵动双翼,与整车巧妙融为一体,极具电感张力,气势更强,分体式星芒大灯,可以射宽六车道,距离超过170米。星彩灯组与尾部贯穿设计,充满未来感的贯穿式尾灯与前日行灯遥相呼应,到哪里都是独树一帜的风景。
这款车它整体的造型,基本上一眼就能看出来,跟传统的那些很平板,很保守的家用轿车不一样。这款车是一个轿跑造型,它车身其实也挺高的,超过1.5米的高度。但也因为它车身高,所以它车顶提起来以后,两边就往下掉。所以前面你一看它比较低趴,然后后面最明显了,这一条尾巴线直接这样斜过来,这是一个大溜背的设计。这个溜背幅度非常大,这种大溜背带来最大的一个好处就是,它可以降低风阻。这款车它的风阻系数很低,0.228Cd,就不到0.23Cd。流畅车身线条,闪电光影腰身一展年轻动感。