年后返工热潮来袭，传祺新能源E8一车解决回程难题！

春节回家一时爽，年后返工心发慌。龙年春节刚过，返工热潮来临，天价机票、高速拥堵、高铁一票难求等成为了这几天的热门话题。特别是有人吐槽了“排队充电难”、“路上没电不敢开空调”之后，更是引发了网友们对新能源汽车的热议。难道新能源车，真的是春节返程的大“bug”吗？事实上，并非所有新能源车都会出现此类情况，如果你选的是可油可电的传祺新能源E8，这些问题将迎刃而解。

可油可电，无惧高速拥堵

春节一过，返工热潮来临，不管是提前出门的“上班族”，还是假日出行的“旅行家”，开车出行都面临着堵车难题。这种情况下，即便是长续航的纯电车，也难免有点发怵，毕竟漫长的堵车道路、复杂的路况，再加上寒冷的天气，很多车都容易出现电量衰减的情况。当然，这对于传祺新能源E8来说，并不是什么大问题。2.0L发动机和电机组合而成的混动系统，可电可油，25.57kWh的三元锂电池（弹匣电池）可以实现150公里的CLTC纯电续航，短距离出行纯电就能解决问题，用车成本极低。而在长途出行中，如果电量不足，发动机还能接管动力输出，确保车辆能够在无法充电的情况下继续行驶。所以，哪怕堵车之路漫漫，一时间难以进入服务区充电，在这款车内依旧可以放心开空调，不会存在续航焦虑。

 

值得一提的是，传祺新能源E8还为用户解决了长途出行花费多的痛点。这款车拥有多种能源模式，可以根据不同需求场景进行调配。当路上需要超车或者爬坡的时候，开上智能混动模式可以让发动机和电动机共同发力，行驶性能更强，让人有更强的驾驶信心。而面对春节等节假日返程场景，大家需要长途出行时，纯电优先模式则可以根据当前电池电量和驾驶需求来调配能源的使用，最大限度地利用纯电驱动，在必要时才用发动机提供动力。这样一来，既能保障动力，又能降低成本，返程高峰堵车什么的，在传祺新能源E8这儿都不是事。可以说，传祺新能源E8既享受了纯电车的驾驶质感，又没有纯电车的里程焦虑，续航里程甚至比燃油车更长，成本更低。

 

出行路上，遇到车辆没电无法通行的车友，这款车的5.5kW的车对车放电功能还可以让你“助人为乐“一把。通过这一功能可以轻松给其他车辆提供紧急充电支持，延长其行驶里程，帮助别人撑到服务区进行补能。

 

座舱舒适，上车即是享受

漫漫的堵车路上，有时候一堵就是一两个小时，即便不担心电量，长时间坐在车内也容易腰酸背痛。好在，传祺新能源E8有着自己的应对办法。4920mm*1900mm* 1760mm 的车身尺寸，2930mm 的越级轴距，车内面积足足有5.20㎡，乘坐空间非常宽适。“2+2+3"的座椅布局灵活度够高，多种座椅布局模式灵活切换，同级唯一的二排双侧超级零重力座椅+双长滑轨能够为不同体型的乘客提供更高乘坐贴合度，腿脚不憋屈，久坐不累。带娃返程，每个人的乘坐舒适性都能得到保障。

 

当然，如果堵车时间太久，在车内享受一下座椅通风、加热、按摩功能带来的“spa级”享受，也能羡煞旁人。对于路途过于遥远的用户来说，也可以在感觉到疲劳的时候，将车开进服务区，将主副驾座位的头枕拆除，靠背放倒，让前排和第二排的超级零重力座椅相连，形成一张双人床，大人小孩都能美美地睡上一觉再出发，安全又舒适。如果同行人数不多，车内第三排座椅放倒，后备箱能够瞬间大变“储物室”，各种土特产与年货都能轻松装载。

 

此外，车内还有诸多人性化的设计。除了前排有丰富的充电口和储物槽之外，二排三排座椅都安排了充电区域，路上无聊的时候，刷刷抖音、看看剧，都没有电量告急的烦恼。另外，这款车的便利性很高，前、中、后排共设计了13处挂钩，储物格更是随处可见，孩子的小零食、奶瓶，大人的咖啡、水杯、衣物等都能随手放置。

 

智能领先，长途不怕无聊

长途出行，路上时间久了，大家往往会觉得十分无聊，孩子们更是很难耐得住寂寞。这种情况下，车辆的可玩性就显得尤为重要了。传祺新能源E8的座舱内部配有8.88英寸窄条幅的液晶仪表盘与14.6英寸中控触控屏，这块中控屏就像一个大平板，内置的高通骁龙 8155 芯片流畅度够高，各种娱乐软件应有尽有，堵车的时候给娃放一放动画片，闹腾的神兽们瞬间就能安静下来。

 

传祺新能源E8也是首款搭载ADiGO 5.0系统的传祺车型，集成了AI形象“小祺”，交互起来非常亲切方便。长途出行，即便随行人员都呼呼大睡，驾驶人员也不会觉得无聊，可以和“小祺”对话，增添出行乐趣。需要操作的功能，也能让“小祺”帮助完成，比如导航、调整空调等，只要动动嘴，“小祺”就能立马执行。

 

​当堵车严重时，往往更容易发生事故，其中的原因就是，长时间堵车让人对路况和周围车辆的关注度变弱，反应不够灵敏。传祺新能源E8搭载的“ADiGO PILOT超感智能驾驶”辅助系统，支持车道偏离预警、自动紧急制动、自适应巡航控制、车道保持等等多重高级辅助驾驶系统（ADAS）功能，提前预判行驶过程中可能的危险，这会大大降低道路安全风险。

而好不容易从老家回到工作地，最后一步的停车自然不能出问题，传祺新能源E8配备了 540°全景高清影像，并且具有透明底盘功能，可以帮助驾驶员更好地了解车辆四周和车底的情况，让停车更轻松、更安全，哪怕是新手司机，开着传祺新能源E8面对复杂的停车位也毫无压力。

结语

年后返工热潮来袭，自驾一族想要顺利归队，关键还是要选好“队友”。作为传祺新能源的第三款拳头产品，传祺新能源E8座舱舒适、智能领先、续航无忧，不管是日常出行，还是节假日出游返乡，多场景都能轻松驾驭。不得不说，这样的“队友”，绝对算得上25万元以内家用车的最优选了。