盒马在三地试点“商品降价+免运费门槛提高”，算“让利”吗？

南京，盒马鲜生标识。视觉中国 资料图

继收取1元材料费后，2024年2月18日开始，盒马在北京、南京和长沙三座城市试点，将免运费门槛调整至99元，不足则需收取6元运费。

2月22日，澎湃新闻记者从盒马方面获悉，目前，上海暂未收到调价通知。

此外，零售业关于“材料费”、“配送费”的连锁反应已显现。肯德基自2月20日开始，9元配送费下调至6元，另加收打包费。

三地“商品降价+免运费门槛提高”

2月18日开始，北京、南京、长沙三地的盒马鲜生发生新变化：包括蔬果、海鲜、米面在内的多类目商品出现不同幅度降价。

盒马方面表示，这三个试点城市，盒马商品价格普遍下调，降价动作覆盖海鲜水产、肉类禽蛋、蔬菜水果、烘焙、休闲食品、酒类等几乎所有品类，消费者将长期享受好物好价。与此同时，三地的免运费门槛调整至99元。

盒马称，2023年，盒马诸多商品只在线下门店推出“线下专享价”，而此次进行试点的三个城市，已经实现线上线下同步低价。例如，在三个试点城市，800克进口原切眼肉牛排从119元降至69.9元，盒马工坊胡椒猪肚鸡从59.9元降至49.9元，草莓盒子蛋糕从79元降至59元，1千克的冰鲜三黄土鸡从42.9元降至29.9元，一斤左右的鲜活鲈鱼从19.9元降至12.9元等等，而鲜活鳜鱼、鲜活大海白虾、冰鲜大黄鱼等广受消费者欢迎的海鲜水产，也有大幅降价。从消费者经常购买的肉禽蛋、海鲜水产、蔬菜水果的比例来看，试点城市用户平均能节省15%～20%的开支。

与此同时，免运费门槛提升，被认为是盒马的折扣化组合拳。在北京、南京、长沙三地，线上配送的免运费门槛分别从49元、39元提升至99元，不足则需收取6元运费。

增加消费者负担，还是另一种形式“让利”？

今年春节前，盒马曾发布意见征集公告，拟将北京、上海、广州等25个城市的免运费门槛涨至99元。在遭到用户的反对后，盒马选择在北京、南京和长沙开始试点。此前，北京地区盒马免运门槛为49元，其余两地门槛为39元。调整之后，盒马与山姆、奥乐齐的免运费门槛一致。

2023年10月13日，盒马正式启动“折扣化”变革，随后盒马鲜生下调了线下门店中5000多款商品的价格。据盒马介绍，此次 “折扣化变革”，涉及多个品类，商品价格普遍直降20%。

这次变革推出后，许多消费者发现盒马鲜生的不少商品线上线下价格出现明显不同。以上海为例，目前只有线下门店降价，线上商品仍保持之前的价格。同时，对于多数“线下专享价”商品，钻石会员的线下88折无法叠加使用。

2023年11月，盒马首席执行官侯毅公开表示，与线上零售服务线性增长的成本相比，线下门店的成本较为固定，成本更低，将整体呈现比线上更明显的价格优势，消费者重回线下指日可待。

“感觉我们变相为盒马的线上线下同价买单了。”南京消费者苏女士说，自己和老公大多时候在盒马上买面包、小菜，客单价大多时候到不了99元。“商品降价可以是阶段性的，也不是所有商品都降价，但6块钱的配送费，短时间不会减了。”

上海财经大学电子商务研究中心主任、中国式现代化研究院特聘研究员劳帼龄认为，对于普通消费者而言，最喜欢看到的是价格与运费门槛的双降，而不是一降一升。“但站到理性的视角，考虑到全社会、全行业降本增效的现实，通过表里的协调，把原本花费在运力资源上的成本补贴，转移到更能惠及消费者的商品价格上，把商品价格降下来，更符合目前的消费大环境，符合消费市场上各方的诉求，也有助于供应链上各方的共赢。”

连锁反应：肯德基下调配送费、加收打包费

零售业对于“打包费”、“配送费”的调整，已引发连锁反应。

据肯德基官网消息，肯德基宅急送宣布外送费官方定价于2月20日从9元下调为6元。同时，为了更好地提升外送产品的服务体验，肯德基对外送打包袋进行了保温升级、提供专人打包服务，并酌情收取打包服务费。

据肯德基公示的打包服务费收费标准，正餐及夜宵定价为饮料不收打包费，鸡类小食单品、甜品、配餐每份0.6元；汉堡、卷、饭单品每份0.8元；全鸡每份1元；单人餐、4件及以下小食甜品套餐每份1.2元；双人餐、5-9件小食甜品套餐每份2元；多人餐、10件及以上小食甜品套餐每份2.5元。

早餐定价为饮料打包费0元；主食单品及含主食两件套、小食单品每份0.6元；单人餐（三件套）每份0.8元；全餐、双人餐及多人餐每份1.2元。

此外，餐品实付金额小于200元的订单，每单打包费封顶价为2元；实付200元及以上的，每单打包费封顶价为6元；实付300元及以上的，每单打包费封顶价为9元（均不含外送费）。