近日,美国造车新势力RIVIAN接连发布了R2和R3家族,其中后者是首次曝光,有着更小的尺寸定位更加的入门,此前RIVIAN R1S定位特斯拉Model X的对标车型,是中大型SUV,而R2大概相当于中型SUV水平,对标Model Y,本次的R3尺寸要更小一些,与凯迪拉克XT4大致相同,所以应该是一款紧凑型SUV。
在外观方面,新车也确实在设计上有所突破,虽然前脸看起来与R1S和R2基本相同,都是标志性的贯穿式灯带和纵向双环大灯组设计,前保险杠部分依旧是贯穿式的黑色装饰条,加入梯形下格栅和银色护板,显得更具层次感。车身侧面则抛弃了此前标志性的设计,变为了一种颇有些复古风格的独特造型,悬浮式车顶,隐藏式ABC柱没有缺席,D柱变成了粗壮的倾斜角度较大的布局,与车顶和后翼子板融为一体的连接式设计,一眼让人想起80-90年代的两厢车,例如拉达或是老高尔夫等,配合隐藏式车门把手,无框车门等元素以及超小尺寸的后视镜,显得相当的时尚。
同样时尚的还有大尺寸轮毂造型,独特的四瓣式设计,令人印象深刻。还不忘加入彩色卡钳彩色装饰条等细节,提升了年轻的属性。在车尾部分,尾灯则样式更加个性,尺寸相当巨大,确切的说是粗壮,与箱尺寸的车身形成鲜明的对比,车顶加入了大尺寸扰流板彰显了运动的姿态,大倾斜角度的后风挡还可以单独打开,提升了实用的属性,后保险杠部分则是与前杠对应的装饰,让整车的风格形成统一。
在内饰部分,新车大体上延续了R2的设计,双大尺寸悬浮式液晶屏有着出色的科技感,而中控台面则更加的简洁,撞色工艺覆盖有着一股冷淡风,只是加入了彩色装饰条进行补充,与外观的风格形成对应,扶手箱前端区域也依旧是开放式的储物格,怀挡机构等元素当然不会缺席。各种隐藏的手套箱等元素依旧是一大重点,提升了出色的储物实用性。而R3X则是该车的衍生版本,增加了运动化套件,有着更强的战斗属性,更为低趴,设计更加时尚。可以看作是R3的性能版。
在而说到性能方面,该车只是公布将由单电机双电机及三电机组成的四驱系统,后者是前置单电机和后置双双电机,0至96公里加速不到三秒,与之匹配的是两档锂电池组,最大的一款纯电续航里程EPA工况可超过480公里,各种辅助驾驶系统也不会缺席,至于何时能够正式推出,没有任何的消息,小作坊不要有太高的要求,同时亮相的R2也要2026年才可能推出。未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。