今年年初的一波新能源汽车降价潮,让本来就很卷的车市,更加的卷,再卷就可谓是卷心菜了。
比亚迪、吉利、哪吒、小鹏等纷纷以降价的形式下场,最高兴的当数持币待购的消费者了。
别急,大咖们的大招还在后面。
3月10日,五菱汽车旗下超长续航五门纯电SUV五菱缤果PLUS在成都上市。新车共有401km旗舰版和510km旗舰版两款车型,官方指导价分别为8.98万元、9.88万元。
这样的定价和车型配置,是我们所喜欢的,简单,直接,让人一目了然,选一款车心中有数,要么根据预算和钱包来,要么根据使用场景和喜欢来决定。
更好看,更实用
为了满足人民群众不断提升的审美需求,五菱缤果PLUS的外观打造得更加吸引人。新车前脸采用了封闭式造型设计,左右两侧搭配导风口设计,运动感更为浓烈。一体式大灯组内部融入横置LED日行灯,一改缤果圆润的车灯造型,更显时尚和动感。
来到车身侧面,凌厉感造型搭配舒畅的车身流线,给人以强烈视觉冲击力。对了,据说采用了流线造型后,大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等一系列低风阻外观设计实现整车风阻优化13%,续航提升约20公里,此举对车主是一大福音。
配色方面,我们认为新车的风暴灰、极光绿、量子黑3款车色,未来有望成为爆款。
进入车内,空间的利用率也更高,五菱缤果PLUS依托五菱专研开发的宽适原生纯电空间架构,拥有2610mm。这样的轴距,带给缤果PLUS这台车,类似星巴克里的超值超大杯了,试问谁会不喜欢呢?
不仅如此,新车并提供长度达912mm的二排座间距,膝间距89mm,打造78.4%的横向空间利用率,同级领先。
在车内空间的利用方面,新车提供多达23处的人性化储物空间,其中副仪表台采用浮岛式双层设计,增加前排储物空间,存取物品更便利。后排座椅整体放倒后可形成1450L超大后备厢空间,充分满足用户多种载物场景需求。我们亲测,你的一大堆户外用品全都能装下。或者作为创业的店主的你,开着它去批发市场采购一堆东西运回来,也妥妥的没问题。
它要卖给什么样的用户?
在成都区域的上市活动上,数名用户上台亮相。我们发现,她们的平均年龄应该不超过35岁。也就是说,五菱缤果PLU算是为年轻群体打造的,并且很多女性对她青睐有加。
也许她们除了在意缤果PLUS好看的外观(不然,也不会有这么多女性车主选择这台车了),更在意新车的安全。据介绍,五菱缤果PLUS高强钢占比74.8%,在五环高强钢车身结构加持下,更好地保护车内驾乘者安全。新车采用了神炼电池,首创的电芯"问顶技术”,确保电芯不泄漏、不析锂、不起火、不爆炸。让人放心开着它行驶上路。
如果让我们来给购买五菱缤果PLUS的用户群体一个简单的画像的话,她们是一群充满生活气息又不墨守成规的青年人,也许开了一家花店,也许在写字楼里上班,也许初为人母,带娃踏青的时候,希望五菱缤果能够装得下所有的出行用品。
哪一款更适合自己
这是一道二选一的选择题,相信很多人都会做这道题了。
我觉得只需要把配置表拉出来对比一下,再结合自己的钱包,就会有答案了。
如果你的日常出行主要是市区通行,且预算不超过9万元,那8.98万元售价的401公里版本车型能够满足你的需求了。支持快充,首任车主终生质保三电系统,感应雨刷,后视镜加热等功能让你开起来得心应手。
假如你不想被里程焦虑所折磨,那不妨添上九千元,把510公里版本车型拿下吧。除了拥有401公里版本车型的配置外。这款新车的电池容量更大,达到50.6度容量。不论是快充,还是慢充,都较401公里版本车型更快。在时间就是金钱的当下,你又赚到了更多的时间从容安排自己的事儿。哪怕喝杯咖啡,好好犒劳自己不好吗?
正所谓,青菜萝卜,各有所爱。我们的建议仅供参考,最终拿主意的还是你和你的钱包哦!
写在最后
这一次,我觉得为人民造车的五菱汽车,一如既往的没有食言,和此前的星光,缤果一样,新上市的缤果PLUS依然充满诚意,不管是配置,还是价格,吊打友商的一众选手。
说句不太客气的,论性价比,五菱汽车称第二,还没人敢称第一。如此这般,你大抵不用再纠结了吧。