当初顶配100多万落地!如今跌至45.3w起,重2.1吨带全时四驱,却被忽略。
路虎揽胜以及揽运这两台标杆SUV在市场的竞争力是非常强的,特别是揽胜,凭借着那大气尊贵的外观质感,再加上极强的气场以及奢华的座舱布局,在全球市场可谓是风生水起。我们从数据就可以看得出来,当下保时捷卡宴等一系列豪华品牌SUV的销量都出现了下滑。然而,路虎揽胜依然完成了同比增长,2023年所取得的成绩非常出色,可谓是百万级豪华领域的“翘楚”车型。
如果觉得揽胜的价格过于昂贵,那么还有揽运可以选择。虽然这台车在一些部分或许没有揽胜来得那么优秀,但本身也同样是高端产品,而且也依然拥有超强的动态反馈和高级的驾控品质,并且展现出了较强的年轻运动化风格,在市场也是一台可圈可点的产品。
总而言之,在高端SUV领域中,路虎所呈现出来的实力十分出色,这两台车型在某种程度上,是多数用户都会优先考虑的产品。
但路虎的高光表现或许仅仅“止步于此”了,从数据来看,路虎除了这两台车型以及早些年换代的路虎卫士之外,其余车型的表现就“惨不忍睹”了,即便是大幅度的价格调整,也似乎没有办法引起太多消费者的关注,市场数据非常差,比如揽胜星脉就是这样子。
作为该品牌的中型SUV,揽胜星脉的颜值很高,而且价格也具备不小的优势,单单是这两个点,就已经可以迎合很多用户的要求了。然而,揽胜星脉自从上市之后,这台车就没有高光时刻,整体的数据波动特别小,压根就没有太多用户去选择这台车型。
在当年,路虎对这台车“寄予厚望”,并且给出了一个覆盖面极广的价格,就拿2018款来举个例子,64.8~99.8万的价位区间,可见路虎对这台车有多么重视。然而,仅仅不到几年,揽胜星脉的价格可谓是一降再降。就比如在去年,2024款揽胜星脉一到来就进行了价格下探,在上海,入门车型有11.5万的调整,目前的售价在45.3万起步;而2024款典范版本则是拥有16.33万的调整,价格已经来到了62.47万起步。和当年对比一下,如今揽胜星脉的价格可以说是跌到了一定的地步。
只不过是这样,这台车的销量数据依然很低迷,似乎多数用户在考虑中型SUV的时候,都没有将这台车考虑在内。
但我们不得不承认的是,揽胜星脉的表现确实是很出色,而且随着版本的更新,如今这台车已经可以迎合很多消费者的用车要求了,再加上逐步提升的产品力以及更加高端的豪华配置,进而缩小了揽胜星脉与同级产品的差距。
更具有旗舰风范的外观
揽胜星脉的外观是我比较喜欢的设计,整体的年轻效果十分出色,而且在经过更新之后颇有旗舰风范,特别是车头造型,采用的可是旗舰级别的设定。
在尺寸部分,揽胜星脉定位于中型SUV,长宽高为4811/1930/1684mm,轴距在2874mm,尺寸没有什么变化,因此,揽胜星脉的侧面处理依然是维持原样,不过多了一些细节装饰,看起来也更具有豪华气质。值得一提的是,2024款揽胜星脉在配色部分更加精湛,并且新增了几款布局,使得该车拥有更高的回头率。
总之,揽胜星脉在外观方面一如既往的出色,而且新车在这个基础上,进行了多方面的调整和优化,使其拥有更加高级的豪华格调以及氛围。
内饰变化幅度比较大
揽胜星脉在内饰方面的变化效果是非常明显的,整个中控面板的设计不同于2023款,新车所呈现出来的视觉效果更加优秀,特别是这一块悬浮式屏幕,再加上简约的仪表台布局和木纹修饰,辅以金属工艺,为我们提供了不错的反馈。另外,揽胜星脉的车机系统依然很智能,而且集成了大量的功能,并且还有更多的智能辅助布局,这一点是有所进步的。
空间没有什么变化
揽胜星脉尽管是一台SUV,但我们要注意,这台车的轮廓造型是偏向于运动化的,而且由于车顶线条的设计以及整个弧度的下滑,导致这台车的空间相对来说会比较差,特别是整个后排,在同级别较量之下,这台车的优势并不大。在后排乘坐过程中,揽胜星脉的表现就有些差强人意了。
但要注意,揽胜星脉的前排位置能够给我们一个非常出色的舒适体验,座椅配置很丰富,而且在材质部分的处理也很考究,座椅也能够进行调节,乘坐舒适体验是有所保证的。从另一个角度来讲,如果你对家用没有什么诉求的话,那么揽胜星脉给你带来的体验是非常出色的。
动力选择多
揽胜星脉共有两套动力布局,也就是2.0T以及3.0T的英杰力涡轮增压发动机,单从入门版本来看,这台2.0T就已经可以给我们带来不错的反馈了,250马力的输出结合8挡手自一体变速箱,可为我们带来更加稳定、高端的乘坐体验。除此之外,揽胜星脉配备了双叉臂独立悬架以及多连杆独立悬架,还有驾驶辅助功能以及全时四驱系统,其中,提供多种驾驶模式以及全速自适应巡航,让我们能够得到更加全面的动态反馈。当然了,如果在预算充足的情况下,3.0T版本也是一个很好的选择,毕竟参数上限摆在这里。
写在最后
揽胜星脉在这一次的更新后,如今所呈现出来的实力非常出色,多方面都让我们看到了一台标杆车型的底蕴以及水平。只不过很可惜的是,在当下竞争压力如此之大的市场环境中,揽胜星脉似乎有些“格格不入”了。