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能超越GL8的只有GL8,回顾别克GL8的王者之路

发布时间:2024-06-12 10:22:38

提到中国MPV发展史,必须要讲别克GL8的故事。因为它不仅是一款MPV,更是记录经济发展和时代变迁的“符号”,每代车型都见证和陪伴经济腾飞、市场发展、民生富裕。

作为一款“现象级”车型,背后承载着不仅是光荣于梦想,凝聚了几代泛亚设计师和工程团队的心血与智慧。24年来,这支最懂中国用户需求的“MPV百科全书”团队以不断自我超越、持续进化的能力造就了GL8的王者地位。

 

2000年 第一代别克GL8进入中国 开创国内豪华MPV先河

2000年,随着中国私营企业快速发展,第三代企业家登上历史舞台,这一年,中国从面包车满街跑,直接迈入高端商务出行时代。因为别克GL8诞生了。

正式进入中国市场之后,GL8以大空间、安静舒适、动力充沛的特点,被许多企业视为理想的接待用车。时至今日,别克GL8仍然是理想的接待车型,成为汽车领域的一个奇迹!

别克GL8的原车型为通用旗下的庞蒂亚克Montana,其主要的用户就是家庭用户,能够充分满足全家人自由出行和郊游的需求。因此从车型上而言,第一代别克GL8车型设计很美式,采用V6自然吸气发动机,给人舒适的第一印象。

2005年,中国网民过亿,民营经济成为经济增长的重要推动力,这一年,公务舱从天空拓展到陆地,豪华舒适成为MPV基因,第二代别克GL8诞生了。在“陆尊”车型上开始采用横格栅配三角眼造型,成为一种设计时尚,风靡一时,一举成为中高端豪华MPV王者。

 

从陆上公务舱的诞生到大型豪华MPV矩阵

2010年,中国移动互联网元年,科技创新加速驱动转型,这一年前舱触控屏,后舱高精屏,和安吉星OnStar全时在线助理,改变MPV体验,第三代GL8别克让豪华MPV迈入智能科技新时代。

这一代车型具有更强的视觉冲击力,给人以十分庞大的内部空间感,因此也被诸多车主称为“胖头鱼”,采用2.4L自然吸气L4、3.0L的自然吸气V6发动机,带来更加实惠的燃油经济,是高性价比的绝佳选择!

2016年,新一代主流公司崛起,高净值家庭数量进一步增长,MPV的豪华、舒适、静音、安全性和驾驶质感有了质的飞跃,因为第四代GL8和高端子品牌艾维亚版GL8来了,艾维亚让豪华MPV出行品质得到划时代跃升,无论是动力还是驾乘舒适性都得到了前所未有的提升,“陆上公务舱”这个头衔也被人们所熟知。

2020年,中国稳步推进高质量发展,豪华商务、高端家用的多元MPV体验再次升级,第五代别克GL8提供4/6/7座产品布局,尤其是4座艾维亚版的诞生,弥补了市场的空白,陆上公务舱、ES陆尊以及Avenir艾维亚三种车型,形成了MPV矩阵,满足不同人群的需求,引领了豪华MPV市场全面升级,开启大型豪华MPV全新时代。

 

全新GL8陆尊PHEV重磅发布,捍卫GL8王者地位

2024年,中国引领全球汽车产业新能源转型,MPV新能源势不可挡。插混MPV出行的主要痛点得以解决,全新GL8陆尊PHEV重磅发布,开启别克GL8发力新能源市场的新篇章。

带着对中国消费者新的需求解读,全新GL8陆尊PHEV共推出六座、七座两种座舱布局共3个配置4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。依托上汽通用汽车新能源全链路完整体系优势,结合别克对MPV独一无二的深刻理解,全新GL8陆尊PHEV率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,拥有同级最长综合续航里程,并在豪华设计、舒适空间、智能体验等方面突破升级,以“最强豪华插混MPV”姿态,再度定义智电时代MPV出行新标准,

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