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宝马M4 CSL,这款车型不仅是对1973年宝马3.0 CSL的致敬,也是对宝马M部门成立50周年的庆祝。CSL代表“竞争、运动、轻量化”,这一名称已成为宝马性能车巅峰的象征。
自1972年以来,仅有三款宝马车型荣获CSL的称号。第一款是专为宝马的赛车项目量身打造的,第二款则是2004年推出的E46 M3的升级版。而第三款,即2023年的M4 CSL,全球限量仅1000辆,这款车自发布之日起便销售一空,而且只提供给精心挑选和关系良好的宝马客户。
相较于普通版M4,M4 CSL在重量上减轻了约109公斤,这得益于在引擎盖、车顶、后备箱盖、中控台等多处使用了碳纤维材料,以及其他众多措施。
专为此车设计的碳纤维前座椅减重约27公斤,移除后座椅又节省了约21公斤。钛合金排气管的使用减轻了约4.5公斤。底盘配备了标准的碳陶瓷刹车盘、自适应M悬挂系统、电子控制减震器、电动机械M Servotronic转向系统以及特别调校的轴线、轮胎倾角、减震器、辅助弹簧和防倾杆。
M4搭载的3.0升双涡轮增压直列六缸发动机也经过特别调校,额外增加了40马力,使总输出功率达到了543马力。M4 CSL曾在德国著名的纽博格林赛道上创下了7分20秒2的最快圈速,证明了其不容忽视的实力。
文中这辆M4 CSL在出厂时就特别订制了一种灰色(Frozen Brooklyn Grey)漆,这是一个价值4500美元的选配,内饰采用黑色Alcantara和全Merino皮革,配有红色和灰色的对比缝线以及红色的点缀。这种配色方案与宝马用于该车型发布和新闻发布会的展车采用的颜色方案相同。
作为全球仅生产1000辆,并且是50多年来第三款获得CSL称号的宝马车型,2023款的M4 CSL无疑已成为经典之作,它也被宝马品牌爱好者称作当代宝马性能车的巅峰。这款车不仅展现了宝马对于赛车传统的尊重,也展示了其在现代汽车工程领域的创新精神。