首页 > 汽车新闻 > 汽车新闻 > 荣耀200的首销表现为什么会弱于OPPO Reno12——谈谈经销商的看法

荣耀200的首销表现为什么会弱于OPPO Reno12——谈谈经销商的看法

发布时间:2024-06-14 15:21:23来源: 15210273549

荣耀200,OPPO12,vivoS19这三款产品,几乎同时发布,又是争夺3000元同一档位,再加上又在暑期这个兵家必争的特殊的时间节点发布 ,

竞争不可谓不白热化。

前天夜里,一位朋友分享了他的数据,两家Pro基本打平,普通版OPPO遥遥领先。

这个结果和我们之前的判断基本差不多:

即初期OPPO会更有爆发力,荣耀则会遇到阻力,长期看,荣耀200会有更稳定的表现。


感谢这位朋友的数据分享,希望他能心想事成

很多朋友很好奇,问我们如何能做到这样的预测?分析的逻辑基础是什么?

我想最主要的因素就是放下终端思维的桎梏,不能只从产品侧去单级的判断。要清楚产品因素在整体市场表现中的“动态特性”和、“不对称特性”两种属性。

产品,营销,渠道这三要素在行业的不同时期,它的相对重要性是不稳定态,是不断变化的。


今天主要聊聊为什么说荣耀200前期会遇到阻力。

我们一向认为善意的批评远比歌功颂德更有价值。

我们也希望能从客观的第三方视角去反馈真实的,基层一线的声音。

以便能建立起另一种沟通的桥梁。

我们引用一位和我们交流的荣耀经销商的分析,来看看一个经销商怎么看荣耀200前期的阻力。

引用的原因是有类似观点的经销商很多,具有一定代表性,全文如下:

预售期时间比之前少了4天。

2.基础版产品性能提升不明显,pro版外观和上一代一样.对客户感知来说没有变化.

3.100系列线上价格极低,100pro和新品基础版持平了.

4.市场宣传力度不够对比oppo线下广告投入少很多.

5.oppo先发占领了先机.

6.同配置价格和ov持平没有明显差异.上一代同价配置比ov高


在他总结的六点原因中,第三点,被经销商提及最多,普遍认为线上对线下的影响很大,直接导致了200的遇冷。

其次是第四点,认为宣发上没有OPPO力度大,认为这是影响首销的另一个重要原因。


此政策不确定真伪,仅供参考

 

再其次,就是第一点和第五点,很多朋友反馈这次预热工作有些仓促,他们认为OPPO可能是把前几天的量推积到首销,所以,销量差距明显。

他提到的第六点很有意思,在所有和我们沟通的经销商和地市工作人员中,上上下下,包括厂家,没有一个人认为荣耀200的产品本身不如OPPO Reno12.最多就是认为100有相对优势,200没相对优势,或优势不明显。


这里有一个小细节,值得关注。

在调研中,当我们对OPPO促销员表示想看荣耀200,在两款产品中,很纠结,不知哪一款好。

几个调研对象都能脱口而出荣耀的参数以及产品优缺点,

当我们同样的问题,问荣耀促销员时,显然就不是那么了解。

当然,这样的调研只是管中窥豹,不具备代表性,但是,这样的调研也确实让我们产生这次OPPO的前期工作确实更为扎实一些这样的感觉。


感谢这位朋友,每次调研,对我们都不遗余力的配合与支撑

 

在首销的第二天,大部分我们调研的采样点,200的销量在单店平均1到2台左右,

一二线城市明显大于三四线。

这可能和人口基数有关。

这样的销量对于大部分经销商来说,还是有些失望的,此前,他们对这款产品还是有期待的。


这位老朋友对行业有较深的理解,健康健身的毅力尤为值得学习


而另一位谦逊的朋友,这样表达了他对荣耀200首发并不理想的理解:

大盘一年一年再下滑,哪有违背行业规律的呢?

几家之间的竞争其实非常焦灼,愈演愈烈,参数,价格,差异并不大,也都有自己的卖点跟黑科技。

这个时候其实比的就是省份地市的人力结构跟客户渠道纵深宽度,这恰恰是荣耀目前的短板


人与人之间的信任感有时候是个很奇怪的东西

这位朋友认为是人力原因和渠道制约了200的表现。

除了这些主流的原因探讨,还有一些非主流的,“极少”的声音,比如100的“虚胖”问题,IPO的一些传闻对员工心态的影响,这是一些更高维度的问题,但是,这些观点比较敏感,不宜公开探讨,更适合私下交流。这里就不铺开了。

 

对这三款新机器而言,真正的战斗8号晚上才开始,现在还有时间。

而对于vivo而言,他们享有后发优势,如何利用好这种优势,让我们拭目以待。

 

延伸阅读:对三款新机器VIVO s19,OPPO Reno12,荣耀 200市场表现的预判

————————————————————————————

在所有和我们交流的厂家人员中,vivo是最让我们意外的。

因为我直率的表达了我对于S19的批评,而且话说的”很重”。

本以为他们会和其他品牌一样,有一番激烈争论,没想到他们谦逊的接受了我们的批评,这确实让我有些意外,也稍显感动,这里致敬一下。

 

汽车新闻更多>>

2024年新能源汽车销量盘点,多家车企交出满意答卷 预计2025年3月正式上市的零跑B10,能否成为零跑汽车下一个爆款? 新款捷尼赛思GV60官图发布,电池组升级至84kWh,现款28.68万元起 firefly萤火虫白色实车图,支持换电,预售14.88万元起/4月上市 合资品牌大势已去,优惠后9.59万起售,本田思域的对手有压力么? 适合全家出行?16.68万起售,传祺E8便宜实用 谁说纯电微车只能代步?五菱之光EV官改变爆改,当房车都行 仰望U9秀操作,无人驾驶连续3次高速飞跃,这是什么“黑科技”? 特斯拉:2024年国内销量超65.7万台,创历史最高纪录 国有车企密集调整总部职能,“二次创业” 缘何迫在眉睫? 12月新能源车销量大赏:车界“武林大会”风云录 2024 汽车销量揭晓,哪些厂家表现不俗? 海内外迅速“走红”,岚图知音何以成为“世界知音” 刚刚!雷军官宣:全面开放 中国市场救了马斯克,不然特斯拉就跌惨了,首富地位不稳啊 图达通激光雷达:高端定位下的市场挑战与破局之路 马青骅在澳门开智界新S7,小马哥的新座驾? 限时领享价13.59万元起,越级颜值、性能、补能天花板,领克Z20 合资MPV同级较量 别克GL8家族产品表现诚意十足 方程豹官宣钛系列,2025年将开启“全民硬派”战略 购车指南:科技豪华为理念,星途星纪元ET增程四驱版该选哪款? 新款星途星纪元 ET增程四驱版用车成本分析 月均花费1057元 受不了天寒地冻“痛的领悟”?这款冬季出行“搭子”助你轻松化解 领克Z20用车成本分析,每月花费520元 2024下半年广东省鹤山市教育系统赴江西师范大学招聘教师40人公告 2024年广东江门市妇幼保健院招聘第二批高层次人才6人公告 2024年广东江门日报社招聘高层次人才公告 2024年广东广州市荔湾区白鹅潭开发建设中心招聘编外人员2人公告 2025年天津体育学院招聘硕士及以上岗位工作人员方案 2025年天津体育学院招聘博士或高级职称岗位工作人员方案