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近日,长安马自达CX-50行也推出了一款新车型2.5升畅行版,官方售价17.98万元,但这其实并不关键,重要的是该车开启了现实权限优惠政策,4月30日前至高优惠1.7万元,具体来讲,入门版本的2.0驭行版优惠了1万元,变为了14.98万元起。2.5升悦行版优惠幅度最大为1.7万元,变为15.88万元起。
而2.5升畅行版本身也直接优惠了1万元,变为了16.98万元起。在此基础上,官方还提供了四重礼加入了例如最高1万元置换补贴政策,可以说性价比进一步提升,再度加码销售。此前该车型上市之后的销量其实非常的平淡,可能没有达到官方预期的效果。今年前两个月一共卖出了1000辆左右,这对于马自达的体量的来讲也不是一个非常好看的数字,做出这样的调整也在情理之中。
不过问题还是在于自家的CX-5目前实在是便宜,起售价相比于CX-50优惠后的价格仍然低了两三万元,后者在各方面的优势又不明显,悬挂方面更是明显落后,那不好卖其实也完全有道理。客观来讲本次的优惠幅度恐怕难以扭转该车的销售局面,而马自达这样级别的品牌的困境也就在于此。没有那么多的钱可以烧,小幅度的优惠影响有限,新车型大幅度优惠,成本上又Hold不住。未来能有怎样的表现,我们只能拭目以待。