蔚来回应强制员工买车
1月17日，蔚来旗下乐道汽车在微博发布声明称：近日，乐道品牌关注到部分自媒体账号发布关于乐道强制员工购车的不实信息。在此郑重声明：1、乐道没有任何强制员工购车的硬性要求，当事员工对内部购车政策理解有误，并已发声澄清。2、经内部核查，该员工的上级领导在推广内购政策时沟通方式欠妥，已经对其批评处理。
哪吒辟谣获60亿元融资
近日，有媒体报道称哪吒汽车已获60亿元融资，本次融资有国资和宁德时代参与。对此，哪吒方面回应称，该消息不实。另有消息称，哪吒汽车已经于1月初全面复工。
零跑成为第二家盈利的造车新势力
1月13日，零跑汽车发布盈利预告，宣布2024年第四季度实现净利润转正，提前一年达成单季度盈利目标，这标志着零跑成为第二家盈利的新势力。2024年第四季度，零跑汽车月平均交付超4万台，售价较高的C系列车型销量占比超77%。
理想汽车德国研发中心正式成立
1月17日，理想汽车德国研发中心开业仪式在慕尼黑举行，该中心是理想首个海外研发中心。在技术开发方面，德国研发中心将秉持因地制宜、合作共创的研发理念，与中国研发团队共同完成前瞻造型设计、功率半导体、智能底盘和电力驱动四大领域的下一代技术研究。
极狐与蔚来正式达成充电网络服务合作
1月17日，极狐汽车与蔚来能源正式达成充电网络服务合作，为极狐汽车车主提供覆盖广泛、查询高效、使用便捷的充电服务。根据合作协议，极狐充电平台将全面接入蔚来能源充电网络，覆盖9纵9横19大城市群。极狐汽车车主可使用极狐App，在全国范围查找并使用蔚来能源9000根超充桩、5400根目的地充电桩，享受智能化的充电服务，充电体验和效率的全面升级。
小鹏与bp开展全方位充电合作
1月14日，小鹏充电与国际能源巨头bp共同签署谅解备忘录。本次合作旨在相互开放充电网络，双方客户都能接入广泛分布在中国420个城市、30000多枪的充电网络，联手打造中国核心城市圈最优质的充电网络之一。双方还将探索在光储充、补能网络、电力需求侧响应、营销推广等更大范围、更多模式的深度合作。
零部件热点
舍弗勒与小鹏汇天签订合作协议
舍弗勒与飞行汽车公司小鹏汇天在广州签订飞行汽车动力量产合作协议，双方将在飞行电机定转子总成量产方面展开合作。根据协议，舍弗勒将为小鹏汇天最新推出的"陆地航母"分体式飞行汽车提供飞行电驱核心零部件——电机的定转子总成。飞行电驱作为飞行汽车的动力系统，对安全性、可靠性和轻量化要求极高。舍弗勒在航空航天及汽车电驱动领域丰富的专业知识、产品开发和量产经验，在支持客户打造高效、可靠的电驱系统方面发挥了关键作用。
法雷奥与亚马逊云科技携手推动软件定义汽车
亚马逊云科技宣布与法雷奥达成合作，共同推动汽车行业软件定义汽车（SDV）的革新。此次合作将有助于在高级驾驶辅助系统（ADAS）、信息娱乐系统以及自动驾驶汽车（AM）等领域，实现更快、更高效地开发、测试和验证分布式汽车软件栈，进而加速开发全新的终端用户功能，进一步改善驾驶者体验。CES2025期间，法雷奥宣布了首批三个基于此次合作的创新解决方案，分别为：法雷奥虚拟硬件实验室（Valeo Virtualized Hardware Lab）、法雷奥云硬件实验室（Valeo Cloud Hardware Lab）以及辅助系统Assist XR。
耐世特常熟基地开业
1月15日，耐世特汽车系统宣布其位于常熟市的全新基地盛大开业。这一战略布局标志着耐世特在全球先进转向系统制造和测试能力上的进一步扩展，旨在充分利用亚太地区的增长优势，满足国际和国内整车厂对先进电动助力转向系统（EPS）日益增长的需求。耐世特常熟的开业也正式标志着公司在双小齿轮式电动助力转向系统（DPEPS）产品方面的生产能力不断提升，包括其创新的模块化产品：模块化小齿轮式电动助力转向系统（mPEPS）。
博世智能座舱平台累计出货量突破200万台
据博世官方消息，截至2024年12月底，博世智能座舱平台累计出货量正式突破200万台大关。截至目前，博世已拥有超过100个智能座舱项目量产或在研，覆盖多家头部自主品牌，国际知名品牌，头部新势力车企，合资车企等，助力5家头部自主品牌的20余款车型走向海外。
京西集团第四代磁流变悬架国产
1月15日，京西集团举办了MagneRide®磁流变悬架国产化发布会，并正式发布《磁流变元年宣言》。作为唯一具备磁流变悬架研发和量产能力的企业，京西集团宣布第四代磁流变技术全面国产化。发布会上，京西集团以《磁流变元年宣言》明确了磁流变技术国产化的关键目标：第一，京西集团将全面实现磁流变零部件与制造能力的100%国产化；第二，2025年一季度实现量产，首次赋能中国纯电平台；第三，使磁流变悬架的价格低于电磁阀悬架价格。