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马自达开始造电车了!用长安技术,可选纯电/增程,EZ-6值得买吗

发布时间:2024-10-21 15:37:21来源: 15210273549

魂动设计、ZOOM-ZOOM理念、独特的操控……曾经的马自达凭借这些,可是车界的一股清流,深受大家追捧,哪怕现在它仍然有许多忠实的粉丝。然而,当车市切换到“新能源模式”,马自达的存在感越来越低。为了迎合市场变化,马自达最终选择了妥协,采用长安技术,正式迈入新能源市场,并带来了一款全新车型——马自达EZ-6,该车在今年的北京车展上首发,将会在本月28日正式预售,一起来了解下。

 

从此前释放出的信息来看,马自达EZ-6是由马自达和长安联合开发的一款产品,基于长安的EPA平台打造,将提供有纯电和增程两种动力系统可选。价格目前还没有公布,但参考同为中型车定位的深蓝SL03来看,马自达EZ-6实际售价预计会在15万左右,不知道会不会因为马自达车标,定价高于深蓝SL03。

 

产品力方面,马自达EZ-6采用了最新的魂动设计打造,在延续圆润动感风格的同时,科技感的表现也很突出。细节来看,马自达EZ-6车头采用了双前脸设计,纯电版车型采用了点阵中网,增程版车型则给到了菱形网状中网,搭配上两侧犀利的LED大灯组以及导流槽设计,有着前卫运动的视觉效果。

 

侧面部分,马自达EZ-6通过流畅圆润的线条勾勒,也带来了优雅动感的车身姿态,另外细节上,马自达EZ-6还给到了隐藏式门把手、低风阻双色五辐运动轮圈等时下流行的设计元素,加之顶部的溜背设计,具有不错的运动气息。尺寸方面,马自达EZ-6的长宽高分别为:4921/1890/1485mm,轴距为2895mm,属于中型车定位。

 

车尾部分,马自达EZ-6立体动感,尾门带有较为明显的小鸭尾设计,下方配备了细长的贯穿式尾灯组,后包围还给到了较为新颖的多层结构,不仅辨识度很高,还有着出色的科技运动感。

 

看完了外观,紧接着咱们再来看内饰,坐进车内可以发现无论是设计还是用料,马自达EZ-6相较于燃油版车型确实有着明显提升。其车内不仅采用了大量软包材质包裹,同时还给到了双拼色的配色,营造出了较为精致高级的驾乘氛围。

 

 

配置上面,马自达EZ-6配备了平底多功能方向盘、怀挡、14.6英寸悬浮式中控大屏等主流配置,其中车机系统内置了高通骁龙8155芯片,接入本土化优化的车机系统,像是车联网、语音识别控制、手机APP控车、在线应用等功能都有配备,加上64色氛围灯、前排零重力座椅、索尼音响系统等舒适性配置,用车体验和同级的国产新势力车型差距不大。至于智驾方面,马自达EZ-6目前还没有爆料,所以实际表现还不得而知,但预计L2级智能辅助驾驶系统不会缺席。

 

至于以往马自达堪称短板的空间部分,马自达EZ-6的表现也不算差,纯平地板加上2895mm轴距带来的宽敞空间,身高180cm的乘客坐进后排,除了溜背设计导致头部空间略微紧张以外,腿部和横向空间都比较充裕,五口之家全家出游这种场景,基本能够满足。

 

最后动力方面,马自达EZ-6纯电版车型采用了一台总功率190kW的电机驱动,增程版车型则搭载了1.5L增程器+单电机组成的增程式动力,发动机最大功率为70kW,电机功率为160kW。作为参考,深蓝SL03增程版百公里加速为7.2秒/7.5秒,马自达EZ-6预计也在这个段位。

 

总结:

马自达EZ-6可以说是一款集成了马自达设计、底盘与操控调校,同时还有长安在新能源领域的优势技术,以及丰富的配置和宽敞实用的空间,综合来看产品力较为抢眼,接下来就看它的价格了,如果能跟深蓝SL03保持一个价位,我认为这款车市场前景可期,也值得入手,你们认为呢?

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