1月10日，梅赛德斯-奔驰公布了2024年中国市场销量成绩，全年累计向中国客户交付超71.4万辆新车，同比下滑约6.7%，但依然保持年度豪华品牌销量冠军。具体车型来看，长轴距GLC SUV和长轴距C级车分别实现超40%和超10%的年度同比交付增长；2023年末上市的长轴距E级车在其首个完整销售年中保持了稳定增势，月均交付过万。
梅赛德斯-奔驰自2018年以来推出了多项针对零售运营的增效举措，降低了经销商运营成本。至2024年，梅赛德斯-奔驰已优化超50%的经销商标准，经销商建店、升级的投资成本降幅超25%。自2025年起，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴将战略性地主动优化网络布局，精简低效能网点，以进一步提升经销商盈利水平。同时，梅赛德斯-奔驰与经销商伙伴仍将继续投入包括"网络升级"、"零售人员发展"在内的一系列零售体验提升项目，并计划于2027年完成全网门店形象与功能的"硬件升级"。