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说起国民品牌，五菱在国人心目中的地位称得上是举足轻重。无论是早期的五菱之光、中期的宏光MINIEV，还是现如今的五菱缤果，五菱都抓住了国人的用车需求，也让其2023年销量超百万辆。
但是，即便是深耕国民市场的五菱，也并非每台车型都能取得好成绩。例如今年要谈到的五菱星云，虽然售价仅为8.98-10.60万元，但销量却十分惨淡，大咖也来解析下该车失败的原因所在。
最便宜的混动SUV
在去年9月份的时候，五菱推出了旗下全新紧凑型SUV——五菱星云。该车也继承了五菱高性价比的传统优势，定价上为8.98万元-10.58万元，成为了目前最便宜的混动SUV。
从产品力来看，新车是主打的也是年轻人，因此设计上也更凸显时尚。中网采用“漫天星雨”造型，大灯提供星语律动灯光秀功能，车尾则是贯穿式尾灯搭配双边共两出的排气装饰。
内饰方面，10.25英寸悬浮式中控屏配备了Ling OS灵犀系统，支持语音交互、OTA升级等功能，也提供了一丝科技感。并且星云的座椅填充也进行了加厚，坐上去也更加柔软舒服。
作为新车的一大卖点，五菱星云搭载一台2.0L阿特金森发动机与电机组成的混动系统，其发动机最大功率为130千瓦，峰值扭矩为320牛·米。传动方面，与之匹配的是电磁式1挡DHT变速箱，车辆WLTC综合百公里油耗为5.5升。
便宜却换不来销量
虽然价格上足够美丽，但五菱星云取得的成绩却是乏善可陈，从9月份上市以来，五菱星云月销量始终没有突破四位数，几百台的月销量也让它近乎沦为失败品。
