我开车3年后，才知道手动挡车型降档超车更安全，都是真心话

针对很多新手朋友，超车的过程中可能遇到的问题，我做了一个总结，发现大部分新手朋友在超车的过程中，主要遇到的问题，就是没有把握好超车的时，超车时提速不够快，加上超车的过程中，对方加速不给你超车，造成我们超车失败，还存在很大的安全隐患。如果你还在为超车的问题苦恼的话，不懂怎么样去解决上面遇到的这三种问题的话，那么不用再纠结了，今天小李一次性给大家讲清楚讲明白，建议大家点赞收藏。

 

在高速上面超车，你只要看到超车道上面是空的，那你速度提得够快，你基本上就可以超车了，但是在国道上超车就要讲究把握超车时机的问题，国道上并不是所有的路段他都适合超车的。那什么样的路段才适合超车呢？我们新手朋友要怎么样去判断超车道时机？

其实方法非常的简单，你只要记住两点就行了。第1点，我们要看我们当前的那一段路，道路中线到底是虚线还是实线，如果道路中线是虚线的话，那就证明这段路是允许超车的，并且你在这段路上面超车的安全系数更高。但是我们看到的道路中线是虚线以后，也不能代表我们就可以直接超车了，因为路况这个东西它是瞬息万变的，我们一定要看对向车道的前面有没有车过来，你的车后面有没有车要变道超车，然后才能判断是否可以超车。

 

具体的做法是非常简单的，首先我们在发现道路中线是虚线的时候，我们还要第一时间看我们的后视镜。主要通过后视镜，看后方是否有来车，如果有来车的话还要判断后车有没有超车的迹象（因为你发现了超车时机的同时，你的后方车辆也可能发现了超车时机，他可能也想超车），如果他有没有打转向灯，一般就是不准备超车。判断好后方的实际情况的同时，我们还要看前车的这前面，看看对向车道上是不是有车过来，如果我们视线所能看得到的地方都没有车过来的话，那么此时它就是最佳的超车时机了。

 

判断好最佳的超车时机以后，接下来我们要做3件事，第1件是打转向灯并闪烁大灯，提醒前车（因为你要超车的同时，前车可能也想变道超车，我们提醒了以后他发现了我们的意图就会中止超车的行为）。第2件尽快的把你的车速提起来，缩小跟前车这个距离增大和前车的速度差。第3件事就是预防我们超车过程中，前车临时加速不给我们超车。最主要的做法就是尽可能的缩短我们提速的时间，因为我们掌握了提速快的技巧以后，即便是遇到了对方临时加速的情况，我们也能通过提速快的优势缩短超车道时间强行超过去。

你想就知道了，如果你提速慢吞吞的，一开始对方提速慢点时候你速度起不来，等对方的速度起来了你的速度才起来，就会出现2车并排以极高的速度行驶的危险局面。这个时候你就只能减速退回去跟着，否则的话随时有可能会出现意外情况。其中手动挡车型跟自动挡车型的操作方法是不一样的。

 

手动挡车型最直接的做法就是根据自己当前的挂档状态，适当的增加或者降低档位。比如你是在4挡的状态下，但是车速不是特别快转速偏低，那就要降回3挡猛踩油门就可以了。在降档以后，发动机动力非常猛，虽然转速会被拉得比较高，但提速快，对方还没来得及提速，你就能以一个非常迅速的姿势超过去了，就根本不存在并排行驶的那种危险。自动挡车型我推荐大家使用手动模式，模拟手动挡来进行降档超车。因为咱们学车时都是学手动挡的，对于手动挡的百米加减档已经非常熟悉了，切换到手动模式对于新手来说更熟悉。

 

总的来说，超车并不是猛踩油门就可以的，有时候你档位不合适猛踩油门也只是慢吞吞的提速，很容易就错失了超车道时机。降档超车是老司机最常用的技巧，它能大大增加我们 超车的成功率。我自己一开始也不会这个技巧，开了3年车都不敢超车，后来家里的亲戚教我这个方法，我一直用到现在，非常实用。