我开了12年车，才知道开空调比开窗通风更费油，都是真心话

我们在开车的时候，经常都能看到有一些司机把这个车窗打开进行通风，不排除有一部分是因为车内有乘客晕车的情况，开车开窗通风是为了照顾车内的晕车人员。但是现实中真的是有一部分司机为了省油而开窗通风的，即便是跑高速也有人是为了省油而开窗的。咱们新手朋友搞不明白，开空调跟开窗通风到底哪个更费油？我也是在开了12年车，查了大量的资料以后才弄明白，今天就一次性给大家讲清楚。

 

开窗通风跟开空调它最大的这一个区别就是当汽车打开了窗户以后，它的风阻系数就会出现改变，风阻系数变大导致油耗升高。而我们关窗开空调的过程中，整车的这个风阻系数是不会改变的，但它虽然不改变风阻系数，但是空调的压缩机却却占用了汽车发动机的部分功率，导致了发动机要烧更多的油。我查了一下相关的文献在郑州工业应用技术学院的《汽车运行油耗的影响因素浅析》这篇论文中就说了，车速慢时空气阻力对油耗低影响不大，说白了就是车速慢时开窗通风不会显著增加油耗，但在速度大于50km/h时开窗通风就会对油耗产生明显的影响。

 

那到底是开窗通风比较费油还是开空调比较费油？我查资料查到这里的时候心里面就已经有了一个初步的答案了。在我平常上下班用车的情况下，开空调比开窗通风更费油的。虽然我是属于那种能快绝对不会慢的司机，虽然上面的文献里面是说在速度大于50千米每时的时候，开窗通风才会对油耗产生明显的影响。但是我有仔细想过自己的用车习惯，才发现日常上下班的平均速度根本没有大于50KM/H。

就拿我自己上班的这个情况来说，我从家里去到公司是要经过32公里的国道，如果按50以上的速度开，我最少需要38分钟。但32公里的国道我一般都需要花45分钟以上才能跑完，因为路况比较复杂，中途经过2个乡镇，算下来我的平均时速只有43KM/H而已。

 

咱们想象把开空调和开窗通风的油耗量放在天平上，在车辆还没启动的时候，天平是平衡的。如果我一直开着空调开车的话，就会出现两种情况。当我的速度低于50公里每小时的时候，油耗的天平是往开空调的一边倾斜的，也就是说开空调更费油。但是速度高于50公里每小时的时候，油耗的天平是往开窗通风这边倾斜的，也就是说开窗通风会更费油。

那么我这一段路的平均车速，如果是大于50公里每小时的话，就证明我的这一整段路跑下来开窗更费油。如果小于50的话，就是开空调更费油。而上面我计算出来我的平均时速是43而已，所以对于我平常开车上班的情况来说，我开空调反而会更费油。

 

当然这只是我自己对自己的用车情况的一个简单的计算，上面跑32公里的用时都是我每天上班常年累月积累下来的经验，所以我知道我大概要用多少时间。对于我来说，我自己的情况是开窗比开空调更省油，但是我基本上都喜欢开空调的，对于广大的车友来说，什么时候开窗合适什么时候开空调合适，我也有一点建议给到大家。

我们国家的高速上一般限速都是60到120公里每小时的，咱们就以这个为标准，当你的车速大于60KM/H的时候你就关窗开空调，当你的车速小于60KM/H的时候，你就可以考虑开窗。如果你知道你那段路的平均速度到不了60的话，那实际上开窗更省油，但如果路上粉尘比较多的话，真每必要为了省油开窗受罪。

以上的结论是我基于自己的用车情况所得出来的，每个人的用车情况都不一样，仅供大家参考。